Schluss mit Patschen

Jetzt kommen die Autoreifen ohne Luft

(Bild: Michelin)

Luftgefüllte Reifen bekommen Konkurrenz. Seit einem knappen Jahrzehnt trägt sich Michelin mit der Idee eines luftlosen Fahrzeugreifens. Jetzt eröffnet der Reifenhersteller in den USA sein erstes großes Tweel-Werk. Die luftlosen Radialreifen sollen zunächst bei Arbeitsmaschinen und Nutzfahrzeugen zum Einsatz kommen.

Der Tweel ist nicht nur vom Namen her eine Kreuzung aus "tire" (Reifen) und "wheel" (Rad), sondern auch technisch. Die Lauffläche und die Nabe entsprechen weitgehend der normaler Rad-Reifen-Kombinationen, statt eines luftgefüllten Körpers verfügt er jedoch über zahlreiche verformbare Kunststoffspeichen, die anstelle des Gases die Federung übernehmen. Ein "Patschen" soll so der Vergangenheit angehören. Zudem soll die Lebensdauer der Tweels die von normalen Reifen deutlich übertreffen.

Tweels sind seit einiger Zeit für Aufsitz-Mähmaschinen und Kleinbagger zu haben, das erste spezielle Tweel-Werk soll die Verfügbarkeit nun stark erhöhen. Auch der Einsatz an Pkws scheint für die Zukunft möglich, Prototypen hat der Hersteller bereits vorgestellt.