„Bringt es zu Ende“
Nicht betroffen sind Forschungseinheiten im Hauptwerk St. Michael ob Bleiburg und am zweiten Standort Wolfsberg sowie die Lehrwerkstätte.
Die Arbeitszeitreduzierung soll zwischen zehn und 30 Prozent betragen. Geschäftsführer Klaus Schöffmann hatte in den vergangenen Tagen immer wieder betont, dass man nun einmal von den Auftraggebern abhängig sei. Mahle beliefert Volkswagen ebenso mit Filtersystemen wie BMW, Audi und Daimler. Hier sind die Aufträge massiv zurückgegangen.
Abbau von Leiharbeitern
Bereits im vergangenen Herbst hatte das Unternehmen als Reaktion auf die Krise 200 Leiharbeiter abgebaut. Außerdem wurden in den vergangenen Wochen in der Belegschaft massiv Überstunden und Urlaubstage abgebaut.
Symbolbild
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