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Die sechswöchige Überwachungsphase im Rahmen des Pilotprojekts beginnt an einer Eisenbahnkreuzung mit der Wiener Straße, die mit einer Lichtzeichenanlage gesichert ist. Dabei wird laut KfV untersucht, wie sich das Verhalten von Fahrzeuglenkern im Vergleich zur Situation ohne Überwachungskamera verändert. Die Verkehrsteilnehmer werden durch ein Hinweisschild entsprechend informiert.
14 schwere Unfälle im Vorjahr
Die Sicherheit an Bahnübergängen muss jedenfalls erhöht werden. Alleine im letzten Jahr kam es in Niederösterreich trotz Lichtzeichenanlagen zu 14 schweren Unfällen.
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