Grand Prix in Imola

Hamilton-Triumph! Mercedes fixiert den Rekordtitel

01.11.2020 14:41

Riesengroßer Jubel bei Mercedes! Lewis Hamilton hat am Sonntag den Großen Preis von Imola vor seinem Teamkollegen Valtteri Bottas gewonnen. Dritter wurde Renault-Pilot Daniel Ricciardo. Weil RB-Star Max Verstappen kurz Schluss ausschied, steht fest, dass der WM-Pokal fix an einen der beiden Mercedes-Piloten geht. Zudem holt der Top-Rennstall den WM-Titel für die Konstrukteure. Es ist die siebente Weltmeisterschaft in Folge - das ist ein neuer Formel-1-Rekord!

Hamilton liegt in der WM-Wertung nun 85 Punkte vor Bottas in Front. Der Brite schaffte auf dem Autodromo Enzo i Dino Ferrari seinen 93. Grand-Prix-Erfolg, bei der Gesamtzahl an Siegen hatte der Brite den Deutschen Michael Schumacher schon vor einer Woche in Portimao überholt.

Fest steht jedenfalls schon jetzt, dass beide Titel zum siebenten Mal in den vergangenen sieben Jahren an Mercedes gehen werden. Denn Red-Bull-Pilot Verstappen, der in der Emilia-Romagna wegen eines Reifenschadens ausschied, hat rechnerisch nun keine Chance mehr, Hamilton noch einzuholen. Der Traum von Red Bull Racing, den Niederländer zum jüngsten Weltmeister zu machen, hat sich somit endgültig erledigt.

Ricciardo: „Bizarres Rennen“
Als „bizarr“ stufte Ricciardo das Rennen ein. Der Australier hatte schon am Nürburgring das erste Podium für Renault realisiert, im Gegensatz zum Rennen in Deutschland nahm der künftige McLaren-Pliot diesmal standesgemäß direkt bei der Siegerehrung einen kräftigen Schluck aus seinem Rennschuh. „Es hat Spaß gemacht da draußen“, so Ricciardo.

Räikkönen „Driver of the Day“
Hinter ihm folgten Daniil Kwjat im AlphaTauri, Charles Leclerc im Ferrari und Sergio Perez im Racing Point. Der 41-jährige Alfa-Romeo-Routinier Kimi Räikkönen holte als Neunter noch zwei WM-Punkte und wurde zum „Driver of the Day“ gewählt. Ferraris Sebastian Vettel ging als 13. wie auch Alexander Albon im zweiten Red Bull auf Platz 15 leer aus.

(Bild: GEPA )

Beim Start kam Pole-Sitter Bottas gut weg, doch Verstappen überholte bald Hamilton. Danach blieb das Trio Bottas-Verstappen-Hamilton einige Zeit relativ kompakt beisammen. Verstappen und Bottas waren die ersten, die zum Reifenwechsel in die Box abbogen, Hamilton folgte nach einigen schnellen Runden erst in der 31. Runde. Dabei hatte er genug Vorsprung auf Bottas herausgefahren, um auch nach seinem Stopp in Führung zu bleiben.

Schaden am Unterboden von Bottas
Bei diesem Overcut lief wieder einmal alles für den sechsmaligen Weltmeister. Ihm kam knapp vor seinem Stopp eine kurze Aktivierung des virtuellen Safety Car zugute, und obendrein verriet der Mercedes-Funk, dass Bottas‘ Auto am Unterboden schon früh durch ein Wrackteil eines anderen Autos beschädigt wurde. „Wir glauben, das war von einem Ferrari oder einem Haas“, gab Toto Wolff später Auskunft.

Das Ergebnis:

Der Finne fiel also immer weiter hinter Hamilton zurück, in der 43. Runde zog Verstappen an ihm vorbei. In der 51. Runde platzte beim Niederländer, der ein fehlerfreies Rennen abgeliefert hatte, jedoch rechts hinten der Reifen. Nach der Safety-Car-Phase am Ende ließ Hamilton nichts mehr anbrennen.