400 Meter lang, bis zu 33,7 Meter breit, 13.000 Kubikmeter Beton, 2.500 Tonnen Bewehrungsstahl, zwei Fahrspuren für den Individualverkehr und eine Busspur – so soll die Neue Donaubrücke künftig Linz mit Urfahr verbinden. „Ab April wird in Doppelschichten gearbeitet. Nicht nur deshalb sind wir uns ganz sicher, dass wir die Brücke noch vor Schulbeginn im Spätsommer für den Verkehr freigeben werden können“, klärt FP-Stadtvize Markus Hein auf, nachdem gestern das Gerücht aufkam, dass der Übergang erst im November fertig werden sollte.
Livestream
Doch bereits kommenden Dienstag wird’s spektakulär, wenn nach zweieinhalbjähriger Bauzeit das erste der beiden rund 2800 Tonnen schweren Tragwerke eingeschwommen wird. Der Vorgang kann via Livestream auf vimeo.com/event/692988 mitverfolgt werden.
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