Zahlreiche Stürze

Aufregung bei der Tour: „Ist einfach kriminell!“

Sport-Mix
29.06.2021 10:40

Große Aufregung bei der 108. Tour de France! Wie der deutsche Radrennfahrer Nils Politt erklärte, waren die Fahrer vor der dritten Etappe bei der Rennleitung vorstellig und baten darum die Drei-Kilometer-Regel bereits acht Kilometer vor dem Ziel anzuwenden. Diese besagt, dass innerhalb dieses Bereichs alle Fahrer mit der gleichen Zeit gewertet werden, auch wenn sie durch einen Sturz aufgehalten werden. Dies wurde von der Jury abgelehnt. „Man sieht das Ergebnis. Das ist einfach kriminell“, so Politt nach den zahlreichen Stürzen.

Am Montag hatte es am Ende der Etappe mehrere Stürze gegeben. Dabei erwischte es auch den slowenischen Vorjahreszweiten Primoz Roglic, der mit Schmerzen am Steißbein und einem Rückstand von über einer Minute das Ziel erreichte. Der australische Topsprinter Caleb Ewan ging im Schluss-Sprint zu Boden und erlitt einen Schlüsselbeinbruch. Zuvor hatte sich der britische Ex-Sieger Geraint Thomas die Schulter ausgekugelt. „Es ist schade, so viele Fahrer am Boden liegen zu sehen“, sagte Politt dem ZDF. 

(Bild: AFP or licensors)

Tour-Renndirektor weist Kritik nach Stürzen zurück
Renndirektor Thierry Gouvenou wies indes die Kritik an der Streckenführung zurück. „Es ist immer einfach zu sagen, dass es gefährlich ist, aber man muss erkennen, dass es immer schwieriger wird, Zielorte zu finden“, sagte Gouvenou der Sportzeitung „L‘Equipe“ mit Blick auf die schlimmen Stürze auf der dritten Etappe.

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Es ist immer einfach zu sagen, dass es gefährlich ist, aber man muss erkennen, dass es immer schwieriger wird, Zielorte zu finden.

Renndirektor Thierry Gouvenou

„Für diese Etappe mussten wir Lorient, Lanester, Hennebont und Plouay von der Liste streichen, was uns zu gefährlich erschien. Wir haben keine mittelgroße Stadt mehr ohne Verkehrsinsel, Kreisverkehr oder Verengung“, so Gouvenou. Vor zehn Jahren habe es bei der Tour de France 1.100 gefährliche Punkte gegeben. „In diesem Jahr sind wir bei 2.300.“

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(Bild: KMM)



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