Block als Abhilfe

Neue digitale Kasse in Postbussen „zickt“ herum

Die Digitalisierung hat auch in den Postbussen Einzug gehalten.

(Bild: ÖBB/Pleschko)

Fahren muss der Chauffeur zwar noch selbst, aber die neuen Postbusse werden auch immer mehr digitalisiert. Doch die Technik, die auf einigen Strecken vor allem im Zentralraum seit dem Fahrplanwechsel im Einsatz ist, „zickt“ gerne und streikt oft. Postbuslenker, die dann nicht zum alten Kassablock greifen, riskieren Ärger.

„Die Leistung wird ja erbracht und dafür ist natürlich zu bezahlen“, sagt Klaus Wimmer vom Verkehrsverbund OÖ, für den der Postbus im Einsatz ist. Die Postbusse fahren 20 Millionen Kilometer pro Jahr, und den 540 Lenkern soll mit den neuen digitalen Cockpits das Leben auch erleichtert werden. Außerdem werden die Fahrgastzahlen erfasst bzw. wer welches Ticket kauft und von wo nach wo fährt.

Anfangs gab es Totalausfälle
Doch das System, das derzeit vor allem in 115 neuen Bussen auf Zubringern nach Linz und in den Bezirken Grieskirchen und Eferding im Einsatz ist, hat Kinderkrankheiten. Anfangs gab’s Totalausfälle, inzwischen seien diese nur noch punktuell, heißt es vom OÖVV. Beim Postbus bestätigt man die Probleme: „Corona und Lieferprobleme bei gewissen Teilen machen die Behebung auch nicht einfacher.“

„Kontrollieren inkognito“
Wenn das System streikt, stellt es keine Tickets aus, und auch die Kasse funktioniert nicht. Daher haben alle Chauffeure auch noch „analoge“ Blocks dabei, mit denen sie Tickets und Rechnungen ausstellen können und müssen. „Wir haben Qualitätsmitarbeiter im Einsatz, die das inkognito kontrollieren.“