Nach Tauziehen
Oligarchen-Jacht Amadea in Händen der US-Behörden
Die in Fidschi festgesetzte Oligarchen-Superjacht Amadea ist nach einem juristischen Tauziehen den US-Behörden übergeben worden. Der High Court in der Hauptstadt Suva hatte am Dienstag entschieden, einem Antrag aus Washington auf Beschlagnahmung des Schiffes stattzugeben. Den Versuch der Verteidigung, gegen den Beschluss vorzugehen, lehnte das Gericht am Freitag ab, wie es in einer Mitteilung der Justizbehörden hieß.
Die in Deutschland gebaute, 106 Meter lange Jacht, die dem sanktionierten russischen Milliardär Suleiman Kerimow gehören soll, liegt derzeit noch im Hafen von Lautoka in dem Südseestaat. Vertreter des FBI, der US Marshals und der amerikanischen Küstenwache waren vor Ort, um die Amadea in Empfang zu nehmen. Ein Sprecher des US-Justizministeriums sagte der australischen ABC: „Das Schiff wird in die USA gebracht und in einem der Größe des Schiffes angemessenen Hafen festgemacht.“
Kerimow wegen Geldwäsche bereits seit 2018 sanktioniert
Die stellvertretende US-Justizministerin Lisa Monaco hatte zuvor erklärt, das Ministerium habe „ein Auge auf jede Jacht geworfen, die mit schmutzigem Geld gekauft wurde“. Russische Oligarchen könnten sich nicht einmal im entlegensten Winkel der Welt verstecken. Kerimow gilt als Vertrauter des russischen Präsidenten Wladimir Putin. Er steht in den USA schon seit 2018 wegen Geldwäsche auf der Sanktionsliste, ist aber im Zuge des Ukraine-Krieges auch von der Europäischen Union und anderen Staaten sanktioniert worden.
Eigentümerverhältnisse nicht sehr transparent
Wegen der zunächst unklaren Besitzverhältnisse war die rund 300 Millionen Euro teure Luxusjacht - nach einer 18-tägigen Fahrt von Mexiko quer über den Pazifik - seit Mitte April auf Fidschi gestrandet. Als offizieller Eigentümer ist ein Unternehmen namens Millemarin Investment Ltd. eingetragen. Jedoch gab es unterschiedliche Angaben dazu, wer sich dahinter verbirgt. Die Millemarin-Anwälte sagen, das Schiff gehöre dem russischen Milliardär Eduard Chudainatow, der nicht auf den Sanktionslisten steht.
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