Spezieller Container

Unfall: Was tun, wenn E-Autos zu brennen beginnen?

Brennende E-Autos sind ein Thema für die Feuerwehren

(Bild: Polizei OÖ)

Kärntens Abschleppdienste müssen aufrüsten, weil immer mehr E-Autos auf unseren Straßen unterwegs sind. Kommt es bei einem Unfall zu einem Brand der Akkus, müssen die Wracks in einen speziellen Behälter.

„Fünf Elektroautos sind nach Unfällen bis dato auf Österreichs Straßen in Brand geraten“, weiß Oberbrandrat Klaus Tschabuschnig, der Leiter der Kärntner Feuerwehrschule: „Doch noch nie standen dabei die Akkus in Flammen.“ Trotzdem werden Kärntens Feuerwehrmänner seit Jahren auf das Löschen von brennenden Elektroautos ausgebildet.

„Dabei gilt es zu unterscheiden, ob das Auto oder die Hochleistungsbatterien betroffen sind“, erklärt Tschabuschnig: „Brennen einmal die Akkus, die eine enorme Brandleistung haben, dann können wir nur noch mit Wasser kühlen, kühlen und nochmals kühlen.“

Gerald Taferner, Abschleppunternehmer, „Taf-Rent“: „E-Autos stellen nach Unfällen für Feuerwehr und auch für uns Abschleppunternehmer eine Herausforderung dar, besonders wenn die Akkus zu brennen beginnen.“

(Bild: Wallner Hannes)

Überwachung im Spezial-Container
Für den Abtransport und die Entsorgung der Wracks ist die Feuerwehr nicht zuständig. Land, Feuerwehr und Kärntens Abschleppunternehmer haben dahereine Kooperation vereinbart. Und Abschlepper Gerald Taferner ist der Erste, der um 150.000 Euro einen Hochvolt-Container angeschafft hat, in den beschädigte Elektroautos kommen. „Sollten bei einem Unfall auch die Akkus beschädigt worden sein, dann wird das Elektroauto ganze 48 Stunden lang überwacht, ob es zu einer thermischen Reaktion, also einem Feuer kommt“, erklärt Taferner, der seit 20 Jahren Abschluss-Stützpunkte in Klagenfurt und Villach betreibt.

So sieht der Hochvolt-Container für brennende E-Autos aus

(Bild: Wallner Hannes)

Kommt es zum Brand, dann kann der gesamte Container mit 25.000 Litern Wasser geflutet werden. Tafener: „Trotzdem dauert es sicher mehrere Tage, bis die Akkus darin ausgebrannt sind und das Elektroautowrack endgültig gelöscht ist.“ Für Tschabuschnig und Taferner ist es nur eine Frage der Zeit, bis es zum ersten Akkubrand bei einem E-Auto kommen wird, denn es sind immer mehr moderne Elektroautos auf Kärntens Straßen unterwegs.