Aufreger bei ÖFB-Match

„Schwarzes Loch“ im Happel: Ursache jetzt bekannt!

07.11.2022 10:01

Das „Schwarze Loch“ im Ernst-Happel-Stadion hatte rund um das Nations-League-Match von Österreich gegen Dänemark (1:2) im Juni für weltweite Aufmerksamkeit gesorgt. Jetzt ist klar, was der Auslöser für dieses außergewöhnliche Ereignis war.

Der Wiener Sportstadtrat Peter Hacker hatte im Anschluss an das Spiel eine Expertenkommission eingesetzt, um die Ursachen für den Rasenschaden zu klären. Wie die Stadt Wien am Montag gegenüber der „Krone“ vorab bekannt gab, konnten nach sorgfältiger Analyse „schadhafte Spielfeldkomponenten ebenso ausgeschlossen werden wie ein Fehler der Stadionbetreiberin“. Als Ursache für den Schaden wurde ein Zusammenspiel aus dem Verfüllungszustand des 1929 errichteten Kanals und wechselnden Grundwasserständen erkannt. „Akuter Auslöser waren die überdurchschnittlich starken Regenfälle am Vortag des Spiels“, schreibt die Stadt in einer Aussendung.

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Mit verschiedensten Geräten wurde der heilige Rasen im Ernst-Happel-Stadion nach Lochgefahren durchsucht. (Bild: Geoprospectors)

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Ein Loch als Symbol für das veraltete Happel

Marko Arnautovic (re.) und das „Schwarze Loch“ vom Happel-Oval (Bild: GEPA, twitter.com/EckiFee)

„Was war da los?“

„Schwarzes Loch“ sorgt für Aufsehen im Happel-Oval

(Bild: ORF (Screenshot))

„Die Verfüllung und Verdichtung des Materials bei der Überschüttung des Arbeitsgrabens für den Kanal entsprach bei der Errichtung dem Stand der Technik. Aus heutiger Sicht ist dies natürlich unzureichend, aber damals hat man so gebaut“, erläutert Stadtbaudirektor Bernhard Jarolim. So konnten Hohlräume entstehen, die durch Wassergehaltsschwankungen quasi über Jahrzehnte „nach oben wanderten“ und letztlich durch die große Niederschlagsmenge Anfang Juni hervortraten.

Ein tiefes Loch im Rasen des Happel-Stadions

(Bild: ORF (Screenshot))

Nach Ende der Spielsaison 2022 wird in den relevanten Bereichen entlang des alten Kanals ein Bodenaustausch unter Einbringung einer geeigneten, stabilen Verfüllung durchgeführt. Zusätzlich wird der Kanal selbst durch den Einbau eines statisch selbsttragenden Inliners saniert. Bei dieser Methode der grabungsarmen, dauerhaften Instandsetzung wird in das bestehende Rohr ein neues, der modernen Technik entsprechendes Rohr eingezogen. Dadurch wird der Kanal komplett abgedichtet und widerstandsfähiger für künftige Belastungen.