600.000 km im Tesla

Steirer räumt mit Mythen über Elektroautos auf

Franz Liebmann ist mehr als 600.000 Kilometer in seinem Tesla gefahren. Im Interview hat er Tipps für Umsteiger und weiß, wo es mit der Elektromobilität noch hakt.

„Steirerkrone“: Herr Liebmann, Sie bezeichnen sich als Botschafter der E-Mobilität. Haben Sie Tipps für alle, die auf E-Autos umsteigen wollen?
Franz Liebmann: Die entscheidende Frage ist: Haben Sie die Möglichkeit, Ihr Auto zu Hause oder bei der Arbeit zu laden? Falls nicht, ist das schon noch eine große Herausforderung. Da müssen Sie ganz genau prüfen, welche Ladeinfrastruktur Sie in Ihrer Nähe haben.

Ist der Ausbau der Ladestationen der größte derzeitige Hemmschuh?
Franz Liebmann: Mehr als die Hälfte der Österreicher wohnt in einem eigenen Haus, somit könnte die Hälfte aller Autos sofort auf Elektrobetrieb umgestellt werden. Im städtischen Bereich muss noch nachgerüstet werden. Wobei hier Car-Sharing oft sinnvoller ist als ein eigenes Auto.

Über Franz Liebmann

Franz Liebmann übernahm seinen Tesla am 31. Mai 2015 und tritt seither als Botschafter für die Elektro-Mobilität auf. Er war bereits in mehreren Fernsehsendungen und Youtube-Formaten zu Gast und ist selbst mit einer Webseite und in den sozialen Medien aktiv. Den Live-Status seines E-Fahrzeugs kann jeder Interessierte unter folgendem Link online verfolgen: https://live.sonice.at/

Sind die horrenden Strompreise nicht ein großes Problem für E-Auto-Fahrer?
Franz Liebmann: Ich lade zu Hause und brauche aktuell fünf Euro auf 100 Kilometer - in einem 500 PS-Auto! Man muss die Sache aber noch viel weiter sehen: Fünf Liter Diesel oder Benzin verursachen bis zur Zapfsäule schon einen Energieverbrauch von 42 Kilowattstunden an Energie. Damit fährt ein E-Auto schon 250 Kilometer.

Kritiker führen oft mangelnde Reichweite der Elektro-Fahrzeuge ins Treffen. Wie sind Ihre Erfahrungen damit?
Franz Liebmann: Mein Auto kommt aktuell 407 Kilometer weit. 90 Prozent der Österreicher fahren täglich weniger als 100 Kilometer. Selbst im Urlaub kommt man mit 20 Minuten Ladezeit bis nach Kroatien.

Wie viel Geld mussten Sie in Reparaturen stecken?
Franz Liebmann: Vor Kurzem musste die Batterie getauscht werden - auf Garantie. Ansonsten gab es kaum Reparaturen, alle Rechnungen sind auf meiner Webseite einsehbar (ca. 22.000 Euro).