Experten warnen

Weniger Pendler: Schnellbusse als Zukunftschance?

Schnellbusse auf den heimischen Autobahnen sollen den Pendlerverkehr mit NÖ noch besser leiten.

(Bild: Aleksey Savin)

Der Verkehrsclub schlägt aktuell eine „Green Lane“ für Schnellbusse auf den Autobahnen im Wiener Ballungsraum vor. Trotz weniger Pendler ist das Verkehrsaufkommen im Umland nämlich auch weiterhin groß.

Die „gute“ Nachricht für die Umwelt zuerst: Die gestiegenen Spritpreise reduzieren die Pendlerströme zwischen Niederösterreich und Wien nachhaltig. Im 3. Quartal ist die Pkw-Anzahl auf Autobahnen und Schnellstraßen im Wiener Umland großteils zurückgegangen, wie eine VCÖ-Analyse auf Basis von ASFINAG-Daten zeigt. Allein die Südautobahn (A2) bei Münchendorf weist beispielsweise ein Minus von 682.000 Autos aus.

(Bild: P. Huber)

Busse als Wundermittel
Fakt ist aber, die Verkehrsbelastung ist nach wie vor extrem hoch. Der heimische Verkehrsclub (VCÖ) schlägt deshalb sogenannte Green Lanes für Schnellbusse auf den Autobahnen als moderne und schnelle Verbindung zwischen Niederösterreich und Wien vor. „Diese Bus-Rapid-Transport-Systeme bewähren sich international als Verbindung zwischen Umland und Großstadt überall dort, wo es unmittelbar keine oder zu wenig Schienenverbindungen gibt“, so die Experten.

Neben dem blau-gelben Vorstoß für eine zweite Stammstrecke ist in Sachen Bahnverkehr ein zusätzliches Konzept geplant, um ein drohendes Verkehrschaos zu vermeiden. Immerhin sollen die Kapazitätsgrenzen entlang der jetzigen Hauptachsen durch Wien bereits im Jahr 2030 ausgeschöpft sein. Die Diskussion wird also rasch lauter.