Europa-Zukunft düster

Experten: Verbrenner-Aus bringt massiv Jobverluste

Das Verbenner-Aus wird drastische Auswirkungen haben.

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Nach dem Aus für Verbrenner auf EU-Ebene ab 2035 warnen Autoexperten vor massiven Arbeitsplatzverlusten.

„Europa hat traditionell einfach eine große, über viele Jahrzehnte gewachsene Infrastruktur rund um den Verbrenner. Wenn künftig in Europa ab 2035 anstatt 17 Millionen Autos mit Verbrennungsmotoren 17 Millionen E-Autos gefertigt werden, dann kann sich jeder ausrechnen, dass die Beschäftigungsauswirkungen hier am größten sein werden“, sagte Arnd Franz, CEO des Zulieferers Mahle, der Automobilwoche.

„Europa wird für den batterieelektrischen Antrieb nur noch einen Bruchteil der Beschäftigten benötigen, die momentan für verbrennungsmotorische Antriebe tätig sind.“ Dieser Transformationsprozess müsse bewältigt werden, betonte Franz.

Die Verlagerung der Fertigung in Billiglohn-Länder könne aber keine Alternative sein. „Wir brauchen ein Zusammenspiel von Produktivität, Nutzung von Standorten mit attraktiven Lohnkosten, aber auch die Weitergabe von Lohnkostensteigerungen an die Fahrzeughersteller und damit letztendlich an den Endverbraucher“ unterstrich Franz und fügte hinzu: „Wir gehen davon aus, dass Autos in Zukunft deutlich teurer werden, insbesondere die Elektrofahrzeuge.“