Baufinale Koralmtunnel

Heute wird die letzte Gleistragplatte montiert

(Bild: Chris Zenz Fotograf Graz)

Die Fertigstellung der Begleisung im Koralmtunnel läuft auf Hochtouren. Heute wird die letzte von rund 13.000 Gleistragplatten, die jeweils über fünf Meter lang und mehr als fünf Tonnen schwer sind, montiert. Durch den 33 Kilometer langen Tunnel sollen bis Ende 2025 Züge mit bis zu 230 km/h fahren.

An der gesamten Bahnstrecke zwischen Graz und Klagenfurt wird aktuell unter Hochdruck gearbeitet. Bei dieser finalen Bauphase sind bis zu 400 Menschen rund um die Uhr, sieben Tage die Woche, im Einsatz, um bis zu zehn Transportzüge täglich in den Tunnel zu bringen.

Die umweltfreundliche Anlieferung der Gleistragplatten war uns ein besonderes Anliegen. Die Betonteile wurden bei der Produktionsstätte Niederösterreich verladen und per Zug über die steirischen Portale direkt in den Tunnel gebracht.

ÖBB Projektleiter Klaus Schneider

Nur so ist die Strecke in 45 Minuten passierbar 
Um Graz von Klagenfurt aus in einer Dreiviertel Stunde zu erreichen, braucht man etwas mehr als nur einen Tunnel und ein paar Schienen. Auch der Erschütterungsschutz, der Lärmschutz, die generelle Tunnelsicherheit, die Kommunikationseinrichtungen, die Signalisierung und die elektrischen Stellwerke spielen eine große Rolle. Zum Abschluss kommt die Oberleitung mit innovativer Deckenstromschiene zum Einsatz, die dafür sorgt, dass Züge umweltfreundlich per Bahnstrom mit hohen Geschwindigkeiten unterwegs sein können.

Digitaler Zwilling ermöglicht besseren Überblick
Um jederzeit und überall sämtliche Informationen über Materialien, Mengen oder Leitungen abrufen zu können, gibt es vom Koralmtunnel und anderen Bauwerken entlang der Koralmbahn jeweils einen digitalen Zwilling. Damit ist der Koralmtunnel auch bei der Digitalisierung ein Vorreiterprojekt und ermöglicht somit dank dieser Fülle an Technik in Zukunft auch eine effektivere Wartung.

Fakten über die Koralmbahn im Überblick

• 130 Kilometer neue Strecke
• davon 47 Tunnelkilometer
• über 100 Brücken
• sowie 23 moderne Bahnhöfe und Haltestellen 

(Bild: Chris Zenz Fotograf Graz)

Die Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt ist Teil der neuen Südstrecke und eines der bedeutendsten Infrastrukturprojekte Europas. Das Herzstück, der 33 Meter lange Koralmtunnel ermöglicht nach Fertigstellung die schnellste Verbindung zwischen den beiden Landeshauptstädten in nur 45 Minuten.