Ab Mittwoch

Nach Sanierung: Freie Fahrt auf Brenner-Strecke

Nach umfangreichen Erhaltungsmaßnahmen steht die Bahnstrecke über den Brenner ab Mittwoch wieder für die Züge zur Verfügung. Zwischen dem Innsbrucker Hauptbahnhof und dem Bahnhof Brenner wurden über 50 Maßnahmen erfolgreich umgesetzt. 15 Millionen Euro wurden dafür in die Hand genommen. 

„Während der letzten 16 Tage haben die Techniker und Technikerinnen der ÖBB-Infrastruktur AG entlang der Brennerbahnstrecke zwischen Innsbruck Hbf und dem Bahnhof Brenner über 50 Maßnahmen laut vorgegebenem Baustellenfahrplan umgesetzt. Die Arbeiten stehen mittlerweile plangemäß vor dem Abschluss“, teilten die ÖBB in einer Aussendung am Dienstag mit. Ab Mittwoch steht die Brennerbahnstrecke ab den frühen Morgenstunden wieder für den Zugverkehr zu Verfügung.

5000 Tonnen Gleisschotter, 4000 Stück Schwellen ...
Insgesamt hat die ÖBB-Infrastruktur AG bei diesen Arbeiten rund 15 Millionen Euro in die Ertüchtigung der Brennerbahnstrecke investiert. Ein Überblick über die wichtigsten Maßnahmen mit interessanten Zahlen und Fakten:

• Erneuerung von 8 Weichen (das Gesamtgewicht einer Weiche beträgt bis zu 75 Tonnen) sowie Sanierung von 3 Weichen
• Gleisneulage auf einer Länge von insgesamt 2500 Meter, davon 960 Meter im Tunnel (Mühltaltunnel und Schönbergtunnel)
• 5000 Meter neue Schienen
• 4000 Stück Schwellen
• 5000 Tonnen Gleisschotter
• Sanierung der Bahnsteigkanten im Bahnhof Steinach am Brenner (Bahnsteig 2 und 3) und an der Haltestelle St. Jodok am Brenner (Bahnsteig 1)
• Entwässerungssanierung im Sonnbergtunnel sowie Sanierung der Entwässerung und Ringleitung im St. Jodok Tunnel

„Zwei Züge (Zug Nr. 5201 um 5.13 Uhr ab Bahnhof Brenner bzw. Zug Nr. 1827 um 5.25 Uhr ab Innsbruck Hbf) werden am Mittwoch noch zwischen Innsbruck und Brenner / retour im Schienenersatzverkehr mit Bussen geführt“, informieren die ÖBB abschließend.