Skisprung-Weltcup
AUA-Jets landeten kürzlich wegen Vogelschlag und „technischer Gebrechen“ kurz nach Abflug wieder in Schwechat, andere Flieger scheiterten am Wetter über Mallorca, konnten wegen Sturmböen nicht abheben oder aufsetzen. Im Ernstfall muss in der Luft auf viele Gefahren schnellstmöglich reagiert werden. Ob Triebwerksausfall, Treibstoffverlust oder Unwetterkapriolen - ein Pilot klärt über die Notfallprotokolle auf.
Vor 31 Jahren begann die Ausbildung, seit 1996 ist er Linienpilot, über 16.000 Flugstunden kamen seither zusammen. Das bringt Erfahrung, Ruhe, hohe Kompetenz. Rudolf Buchsteiner ist Pilot und Piloten-Ausbildner bei der AUA, weiß und lehrt, wie in Ausnahmesituationen zu handeln ist.
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