Po žalobě na tranzitní dopravu

Schallenberg kritizuje Itálii: “Špatná cesta”

Schallenberg je ze Salviniho zklamán.

(Bild: APA/HELMUT FOHRINGER)

Ministr zahraničních věcí Alexander Schallenberg (ÖVP) kritizoval skutečnost, že Itálie podniká právní kroky proti Rakousku na úrovni EU v otázce tranzitu. "Podnikání právních kroků je rozhodně špatná cesta," řekl Schallenberg v sobotu na okraj Mnichovské bezpečnostní konference na adresu italského ministra dopravy Mattea Salviniho.

Zároveň zdůraznil, že Rakousko je i nadále ochotno vést v tomto konfliktu dialog. Schallenberg hovořil o mimořádné zátěži Tyrolska v souvislosti s alpským tranzitem: Uvedl, že spolková země musí zvládnout více než všechny ostatní přechody dohromady.

"Takhle to dál nejde" 
"Pokud kamiony jezdí stovky kilometrů oklikou, protože Tyrolsko je prostě levnější než švýcarské průjezdy", nelze říci, že "to tak musí pokračovat", a to ani na pozadí udržitelnosti a klimatických hledisek.

Itálie ve čtvrtek zaslala Evropské komisi již rozhodnutou stížnost k Evropskému soudnímu dvoru (ESD) týkající se tyrolských opatření k omezení a usměrnění tranzitní silniční dopravy a vyzvala bruselský orgán, aby zahájil proti Rakousku řízení o porušení unijních předpisů. Spolková vláda se domnívá, že Rakousko je v právu.

Tříměsíční lhůta
Evropská komise má nyní tři měsíce na to, aby rozhodla o zahájení řízení pro porušení povinnosti proti Rakousku nebo vydala prohlášení. V případě řízení pro porušení povinnosti bude mít Rakousko možnost se vyjádřit. Zúčastněné státy mohou v rámci kontradiktorního řízení předložit písemné a ústní připomínky. Pokud Komise EU nevydá do tří měsíců žádné stanovisko nebo se zdrží zahájení řízení, může Itálie sama podat žalobu přímo k Soudnímu dvoru EU.

Spor o tranzit přes Tyrolsko doutná již několik let.

(Bild: Huber Patrick)

Systém slotů potřebuje státní smlouvu
Loni v dubnu představili šéfové spolkových zemí Bavorsko, Tyrolsko a Jižní Tyrolsko - Markus Söder (CSU), Anton Mattle (ÖVP) a Arno Kompatscher (SVP) - v Kufsteinu s velkou publicitou "štěrbinový systém". Pro takový digitální přeshraniční systém řízení dopravy by však musela být uzavřena mezinárodní smlouva mezi Rakouskem, Německem a Itálií. O problematice tranzitu, která se Německa jako zdrojové a cílové země dotýká neméně než Itálie, jednal Schallenberg v Mnichově také s bavorským ministerským předsedou Söderem a vůdcem německé opozice, předsedou CDU Friedrichem Merzem.