83 yolcunun tamamı öldü
Glungezer’de yaşanan uçak dramının 60. yıldönümü
Perşembe günü Avusturya'nın en kötü havacılık kazasının 60. yıldönümü. İngiliz yolcu uçağı "Britannia 312" 29 Şubat 1964 tarihinde Tirol'de Hall yakınlarındaki Glungezer dağına düştü. Uçakta bulunan 83 kişinin tamamı hayatını kaybetti. Yapılan soruşturma sonucunda kazaya bir pilot hatasının yol açtığı anlaşıldı. Glungezer'de bir anma töreni düzenlendi.
"Britannia" Innsbruck Havaalanına son kez indiğinde saat 15.18'di. Dört motorlu 802/6 uçuş numaralı British Eagle International Airlines uçağı daha sonra ortadan kayboldu. Ertesi gün ortaya çıktığına göre uçak Tulfes belediyesinin üzerindeki 2677 metre yüksekliğindeki Glungezer'e düşmüş ve daha sonra bir çığ tarafından gömülmüştü. 75 yolcu ve sekiz mürettebat beyaz boşlukta can verdi.
Telsiz bağlantısı aniden kesildi
1958'de inşa edilen uçağın saat 15:00'ten kısa bir süre sonra Innsbruck'un zorlu koşullarıyla bilinen Alp havaalanına inmesi gerekiyordu. İniş yaklaşması sırasında 40 yaşındaki deneyimli pilotla irtibata geçildi. Zayıf görüş mesafesi nedeniyle bulutları geçemeyeceğini ve bu nedenle şimdilik Patscherkofel bölgesinde uçacağını belirtti. Birkaç dakika sonra telsiz bağlantısı kesildi. Pilotlar artık hava trafik kontrolünden gelen taleplere yanıt vermiyordu.
Başlangıçta uçağın kötü hava koşulları bölgesinin dışına inebileceğine dair bir umut varken, öğleden sonra boyunca kaza olasılığı giderek artmıştır. O dönemde basında yer alan haberlere göre, "Alp jandarmaları, dağ kurtarma ekipleri ve ordu askerleri" dağlık arazide arama yapmak üzere yola çıktı.
Kaza bir çığı tetikledi
Ancak uçağın en son nerede olduğu bilinmediği için arama operasyonu son derece zor geçmiştir. Daha sonra yapılan incelemelere göre, "Britannia" saat 15.14'te Gamslahnerspitze'nin doğusunda 2601 metre yükseklikte Glungezer'e çarpmış ve düşmüştür. O sırada bölgede yoğun bulutlar ve yoğun kar yağışı vardı. Kaza büyük bir kar çığını tetiklemiştir. Çığ, uçağın enkazını ve cesetlerin çoğunu 400 metre derine sürükledi ve altına gömdü.
Felaketten kimse sağ kurtulamadı
Ertesi gün hava hala kötü olduğundan ve Innsbruck'tan arama uçuşu yapılamadığından, radar donanımlı iki ABD Hava Kuvvetleri keşif uçağı uçağı aramak üzere İskoçya'dan yola çıktı. Talihsiz uçağın enkazının yeri saat 11.30 sularında tespit edildi. Kar örtüsü parafinle kaplıydı. Sadece birkaç ceset ve enkaz görülebiliyordu. Hemen bir kurtarma operasyonu başlatıldı. Kurtarma ekipleri felaketten kimsenin sağ kurtulamadığını fark etti. Tüm cesetlerin çıkarılıp kimliklerinin tespit edilebilmesi için birkaç hafta geçmesi gerekti.
Glungezer'in yüksekliği yanlış hesaplanmış
Kazanın nedeni olarak teknik bir arıza gösterilmemiştir. Pilotun 15 kilometre ötedeki Innsbruck havaalanına inmek için kurallara aykırı olarak bulutların altında uçmaya çalıştığı anlaşıldı. Bunu yaparken, yetersiz irtifa ve görüş yetersizliği nedeniyle Glungezer'in dik doğu kanadına çarpmıştır. Ayrıca pilotun Patscherkofel'in aşağısına yöneldiği ve Glungezer'in yüksekliğini yanlış değerlendirdiği varsayılmıştır.
Trajediden sonra çeşitli teknik iyileştirmeler yapıldı
Austro Control'e göre, 1976'dan itibaren Innsbruck Havaalanında aletli yaklaşma prosedürü veya bulut penetrasyon prosedürü olarak adlandırılan bir prosedür kullanılmaya başlanmıştır. Bu prosedür bulut örtüsü üzerinden güvenli bir yaklaşma sağlamaktadır. Bunu pist aydınlatması ve radar izleme gibi çok sayıda başka teknik iyileştirme ve yenilik takip etmiştir. Hava felaketinden ancak 15 yıl sonra havalimanına yeniden düzenli olarak büyük tarifeli uçaklar yaklaşmaya başlamıştır.
Yıldönümünde anma töreni
Facia, 60. yıldönümünde Glungezer'deki Schartenkogel'in zirve haçına yapılan bir "anma tırmanışı" ile anıldı. İngiliz Konsolosluğu, Alpine Club, Hall ve Innsbruck dağ kurtarma servisleri ve Alp polisinin de katılımıyla, kurbanlar ve Voldertal vadisinden kaza yerine yaya olarak yola çıkan kurtarma ekipleri için bir anma töreni düzenlendi.
Kommentare
Willkommen in unserer Community! Eingehende Beiträge werden geprüft und anschließend veröffentlicht. Bitte achten Sie auf Einhaltung unserer Netiquette und AGB. Für ausführliche Diskussionen steht Ihnen ebenso das krone.at-Forum zur Verfügung. Hier können Sie das Community-Team via unserer Melde- und Abhilfestelle kontaktieren.
User-Beiträge geben nicht notwendigerweise die Meinung des Betreibers/der Redaktion bzw. von Krone Multimedia (KMM) wieder. In diesem Sinne distanziert sich die Redaktion/der Betreiber von den Inhalten in diesem Diskussionsforum. KMM behält sich insbesondere vor, gegen geltendes Recht verstoßende, den guten Sitten oder der Netiquette widersprechende bzw. dem Ansehen von KMM zuwiderlaufende Beiträge zu löschen, diesbezüglichen Schadenersatz gegenüber dem betreffenden User geltend zu machen, die Nutzer-Daten zu Zwecken der Rechtsverfolgung zu verwenden und strafrechtlich relevante Beiträge zur Anzeige zu bringen (siehe auch AGB). Hier können Sie das Community-Team via unserer Melde- und Abhilfestelle kontaktieren.