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Nicht besser für Klima
Verbrenner-Aus in EU: Die Entzauberung des E-Autos
Protestaktion gegen E-Fuels und für E-Mobilität von Greenpeace vor dem Brandenburger Tor: Technologien überdenken?
(Bild: Florian Boillot / SZ-Photo / picturedesk.com)
Nach der Kehrtwende von EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen beim Aus für das Verbrenner-Aus gerät die E-Mobilität ins Trudeln. Ausgerechnet E-Autos sollen nicht mehr als klimaneutral eingestuft werden, weil sie eindeutig nicht emissionsfrei sind. Das untermauert zudem ausgerechnet eine fundierte Studie, die zeigt, wie unglaublich lang ein E-Auto fahren muss, um bei den Treibhausgasemissionen die Werte eines Benziners zu erreichen.
Die „Krone“ hat über von der Leyens Umfaller bei ehrgeizigen Klimazielen berichtet. Anstatt ein Verbrenner-Aus bis 2035 durchzuboxen, wird der Plan schon 2026 fallen. Die EU-Kommissionspräsidentin will die Wirksamkeit der CO2-Flottengesetzgebung durch die Kommission früher überprüfen lassen als geplant. Grund sind die brisanten Emissionswerte, die der „Krone“ vorliegen. Und jetzt kann es noch schneller gehen:
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