Défauts de production

Nombreux défauts de production sur le Boeing 737 MAX

Un Boeing 737-8 MAX à l'usine de Washington

(Bild: AFP)

Le constructeur aéronautique américain Boeing a échoué à plus d'un tiers des tests de sécurité effectués par l'administration américaine de l'aviation civile (FAA) sur le 737 MAX.

Lors de l'enquête sur le processus de production, lancée après l'arrachement d'une paroi de la cabine pendant un vol, le rival d'Airbus a échoué à 33 des 89 tests, a rapporté lundi le journal "New York Times".

Le fournisseur n'a réussi que six des 13 audits
Lors de l'examen complet, Boeing aurait également échoué au test portant sur le bouchon de porte de la pièce qui s'est rompue. Le fournisseur Spirit AeroSystems, qui fabrique le fuselage du MAX, n'aurait réussi que six des treize audits. Spirit aurait également échoué lors de l'assemblage du composant de la paroi de la cabine.

Violations lors du contrôle, de la fabrication et du stockage
Lors des tests, des inquiétudes ont notamment été exprimées concernant les techniciens, Boeing ayant apparemment omis "d'identifier les connaissances nécessaires au fonctionnement de ses processus", écrit le NYT. 

Le 5 janvier, une partie du fuselage d'un Boeing 737 MAX 9 quasiment neuf d'Alaska Airlines, avec plus de 170 personnes à bord, s'était détachée peu après le décollage en phase de montée.

(Bild: AP/National Transportation Safety Board)

(Bild: Associated Press)

La semaine dernière, la FAA a fait savoir qu'elle avait constaté "des violations dans le contrôle des processus de fabrication, la manipulation et le stockage des pièces ainsi que le contrôle des produits chez Boeing".

Le 5 janvier, une partie de la paroi de la cabine d'un 737 Max 9 d'Alaska Airlines, âgé de quelques semaines seulement et transportant 177 personnes, s'était détachée à une altitude d'environ cinq kilomètres.