Milyonlarca kayıp

AUA grevi de havalimanına pahalıya mal oldu

Uçaklar Cuma günü yeniden havalandı, ancak daha önce iptal edilen 400 uçuş birçok kayıpla sonuçlandı.

(Bild: Martin Jöchl)

Cuma günü öğle saatlerinde sona eren 36 saatlik AUA grevinin mali etkileri çok sert oldu: Havayolu şirketi, iş toplantıları ve grev nedeniyle bugüne kadar toplam 24 milyon Avro zarar ettiğini tahmin ediyor. Bununla birlikte, Viyana Havalimanı ve mağazalar ve yiyecek içecek firmaları gibi birçok hizmet sağlayıcı da büyük miktarlarda para kaybediyor.

Viyana Havalimanı CEO'su Günther Ofner, "Krone" gazetesine verdiği bir mülakatta toplam mali kayıpları şöyle sıralıyor: "Üzücü sonuç sadece son derece sinirli yolcular değil, aynı zamanda AUA'da on milyonlarca avroluk kayıp, havalimanında en az iki milyon avroluk kayıp ve havalimanındaki tüm hizmet sağlayıcılarda daha fazla kayıp."

Ofner öfkesini gizlemiyor: "Bu tamamen orantısız grev eylemi sonucunda herkes kayıplarıyla baş başa kaldı. Sadece AUA'nın rakipleri mutlu olabilir. AUA çalışanları da bunun uzun vadeli zararını uzun süre hissedeceklerdir."

Viyana Havalimanı CEO'su Günter Ofner: "Sadece AUA'nın rakipleri mutlu olabilir. Uzun vadeli zararı AUA çalışanları da uzun süre hissedecek."

(Bild: Andreas Hofer)

Havalimanı patronu bir kez daha sendikanın ve AUA çalışan temsilcilerinin taleplerini anlamadığını ifade etti: "30 yılı aşkın süredir toplu sözleşme müzakereleri yürütüyorum, ancak daha önce hiç yüzde 40'lık bir maaş artışı talep edilmemişti. Üç ay önce, Avusturya'daki yabancı havayolları, yani AUA'nın rakipleri için 2024 yılı toplu sözleşmesi yaklaşık yüzde 9,5'lik bir maaş artışıyla sonuçlandı. Sadece bu bile Vida'nın ve AUA uçak içi çalışma konseyinin taleplerinin ne kadar gerçekçi ve uygulanabilir olmadığını göstermektedir."

Uçaklar Cuma günü yeniden havalandı, ancak daha önce iptal edilen 400 uçuş çok sayıda kayıpla sonuçlandı.

(Bild: Martin Jöchl)

Grevler havayoluna 15 milyon avroya mal oldu
Ofner, AUA CEO'su Annette Mann'ın sözlerini tekrarlayarak zararı şu şekilde ifade ediyor: grevin maliyeti 15 milyon Avro, bugüne kadar yapılan iş toplantılarının maliyeti ise 9 milyon Avro.

Mann bu hafta bunu açıkça ifade etti: Sendikanın talep paketi kabul edilirse, güzergahların yüzde 60'ı olumsuz etkilenecek ve büyüme rotası tehlikeye girecektir. Eğer bu gerçekleşirse, AUA'nın ana şirketi Lufthansa muhtemelen gelecekte etkilenen bazı rotalarda kendi düşük maliyetli havayolu iştiraklerinin uçaklarını kullanmayı tercih edecektir. Örneğin şu anda çeşitli tatil destinasyonlarına Lufthansa'nın yan kuruluşu Discover markası ve diğer birçok güzergâha da şirketin kendi düşük maliyetli havayolu şirketi Eurowings tarafından hizmet veriliyor.

Yolcular Cuma günü öğle saatlerinden itibaren geri dönmeye başladı. Ancak AUA, ana şirket Lufthansa'nın işçilik maliyetlerinin çok yüksek olması halinde gelecekte Discover veya Eurowings gibi kendi düşük maliyetli yan kuruluşlarını kullanma olasılığının daha yüksek olduğu konusunda şimdiden uyarıda bulunuyor.

(Bild: Martin Jöchl)

Mann bu uyarısıyla bir yandan sendikanın penceresine çomak sokarken, diğer yandan da anlaşmazlığı daha da körükleyerek bir sonraki tırmanma seviyesine yükseltti. AUA çalışma konseyi şimdi bu tehdidi önümüzdeki Perşembe günü yapılacak bir başka çalışma toplantısında tartışmak istiyor. Sabah 9'da yapılması planlanan bu toplantının ne kadar süreceği henüz belli değil. Sonuç yine birçok uçuş gecikmesi, hatta muhtemelen iptaller olacaktır ...