Karas is a fedélzeten

Villámcsapás érte az AUA két repülőgépét Bécs közelében

Karas uniós küldött is az AUA Brüsszelbe tartó járatának fedélzetén tartózkodott. Ő is szemtanúja volt a villámcsapásnak.

(Bild: Fotomontage Fotos Thomas Görlitz Krone KREATIV,)

Az egész Ausztriára kiterjedő viharok nemcsak az utakon, hanem az Austrian Airlinesnál is káoszt okoztak. Az AUA két repülőgépébe is belecsapott a villám. A repülőgépeknek vissza kellett térniük Schwechatba. Az utasok között volt kedden Othmar Karas uniós csúcspolitikus is, akinek szemtanúja kellett lennie a rémület perceinek. 

Az Európai Parlament első alelnöke számára nagy megrázkódtatás: alighogy elérte utazómagasságát az AUA kedd délután Brüsszelbe felszálló repülőgépe, hirtelen "egy erős fényvillanás" suhant el a felhőtakaróból az ablak mellett, ahol ült. "A villanás mellett egy második csattanást is hallottam, és először azt hittem, hogy a repülőgép egy madárnak ütközött" - írja le Karas a Krone című lapnak adott interjúban a magasan Ausztria felett átélt szokatlan élményt.

A villanás mellett egy másodperces robbanást is hallottam, és kezdetben azt hittem, hogy a repülőgép egy madárnak ütközött.

EU-Politiker Othmar Karas

A repülőgép visszatért Bécsbe
A pilóta azonnal bejelentést tett a pilótafülkéből. Karas hallotta a megnyugtató bejelentést, hogy a hajtómű nem sérült meg. "De azért mégis visszatértünk Bécsbe. Ott néhány becsapódási lyukat fedeztek fel, ezért át kellett szállnunk egy másik repülőgépre" - mondta a megbízott. A drámai incidens ellenére nem érezte magát veszélyben. Ugyanakkor hozzátette: "Ilyet még soha nem tapasztaltam".

Egy ilyen esemény valószínűleg minden utast elborzaszt: hogy azonban nem egyedi esetről van szó, azt hétfő este is bizonyította, amikor az AUA egyik gépe későn, 18.23-kor szállt fel Nápolyba, és a vihar közepén, a magyarországi Ödenburg közelében hirtelen villámcsapás érte (lásd a képernyőképet). A repülőgép nem tudta folytatni útját, és vissza kellett térnie a schwechati repülőtérre.

Miután Ödenburg közelében villámcsapás érte a repülőgépet, vissza kellett fordulnia.

(Bild: „Krone“-Leserreporter)

Az utazás kedden folytatódott
A "Krone" olvasó-riportere szerint, akinek sógornője is a gépen volt, nem tört ki pánik: "A turbulencia állítólag érezhető volt, és az utasokat ezt követően szállodákban szállásolták el". A vendégek kedden újra útnak indulhattak. Az AUA is megerősítette az esetet: "A tegnapi OS 543-as járat repülőgépét villámcsapás érte. A repülőgép biztonságban visszatért Bécsbe, és jelenleg műszaki ellenőrzés alatt áll".

Karas uniós küldött is az AUA Brüsszelbe tartó járatán tartózkodott. Ő is szemtanúja volt a villámcsapásnak.

(Bild: Fotomontage Fotos Thomas Görlitz Krone KREATIV,)

Veszélyes a zivatarban való repülés?
A következő repüléstől azonban senkinek sem kell félnie. Hiszen a zivatarok nem veszélyesek a repülőgépekre a levegőben. Bár a heves zivatarok során előfordulhat turbulencia, egy sugárhajtású repülőgép jól megbirkózik vele. Általánosságban elmondható, hogy ritkán fordul elő, hogy egy repülőgép közvetlenül egy zivataron repül keresztül; a pilóták általában igyekeznek elkerülni őket.

A villámok csak a repülőgépen keresztül vezetnek
Még a repülőgépet érő villámcsapás sem jelent veszélyt az utasokra vagy a pilótákra: Az utasszállító repülőgépek többnyire alumíniumból készülnek, ami megakadályozhatja, hogy a villám bejusson az utastérbe. Az a tény, hogy a repülőgépek nem érintkeznek fizikailag a talajjal, azt jelenti, hogy a villám technikailag egyáltalán nem csaphat a repülőgépbe, hanem a villám a repülőgép körül vezet.