Jön a "drogbusz"?

25 000 osztrák “betépett” a volán mögött

Egy új tanulmány szerint tavaly 250 000 drogos sofőr közlekedett Ausztria útjain. Az egyértelmű többségüket nem kapták el.

(Bild: Peter Tomschi)

Ha az összes drogos sofőr, akit tavaly nem kaptak el, összefogna, akkor Ausztria harmadik legnagyobb városát alkothatnák. Az olaszországi mintájára létrehozott "drogbusz" a jövőben ezen kíván változtatni. Most a labda a politikusok térfelén van.  

Azoknak, akik alkoholt fogyasztanak, semmi keresnivalójuk az utcán. Ezt a rendőrség évente több milliószor ellenőrzi lehelettesztekkel. A drogtesztek másképp működnek. Bár a nyáltesztek 2017 óta elérhetőek, nem számítanak megbízható bizonyítéknak. A közegészségügyi tisztviselőhöz vezető fáradságos út megakadályozza, hogy a rendőrség hatékonyan fellépjen a drogos sofőrökkel szemben.

2023-ban 8676 feljelentést tettek (hatszor annyit, mint 2017-ben). A KfV szerint ez túl kevés. A "sötét terepszemle a kábítószerről" úgy tűnik, igazat ad a szakértőknek. Az 1004 megkérdezett öt százaléka nyilatkozott úgy, hogy 2023-ban kábítószer hatása alatt vezetett autót. Ez extrapolálva 250 000 fő - majdnem Linz és St. Pölten lakossága együttvéve. Ez 23 százalékos növekedés 2021-hez (204 000) képest!

Három százalék

Ha a tanulmány helytálló, akkor 2023-ban 250 000 drogos sofőr közlekedett az útjainkon. Azonban csak három százalékuk (8676) tett feljelentést.

A kábítószer hatása alatt álló sofőrök gyakran férfiak és 40 év alattiak
Általánosságban elmondható, hogy a 40 év alatti férfiak nagyobb valószínűséggel vállalnak kockázatos kockázatot a halállal. A nők száma azonban 2021 óta szintén megduplázódott. Míg Vorarlbergtől Felső-Ausztriáig csökkentek a számok, addig Ausztria keleti és déli részén gyakrabban nyúlnak kannabiszhoz, kokainhoz és társaihoz. Stájerországban, Burgenlandban és Karintiában megduplázódott a drogfogyasztók száma. "Ez egy olyan probléma, amelyet Ausztriában masszívan alábecsülnek" - bírálja a KfV ügyvezető igazgatója, Christian Schimanofsky.

A kábítószer a volánnál komoly veszélyt jelent a biztonságos közúti közlekedésben. És egy dolog meglepő: a vártnál sokkal több a drogos sofőr.

Armin Kaltenegger vom Kuratorium für Verkehrssicherheit

Ausztriában hamarosan kerekeken guruló droglabor lesz?
Az úgynevezett "drogbusz" jelenthetné az orvoslást. A kissé körülményesebben leírható mobil törvényszéki toxikológiai droglabor négy keréken gurul, és 2019 óta Olaszországban már használatban van. A Krone szerdán először Bécsben tekinthette meg a csúcstechnológiás járművet.

"Drogbusz": Ahogy Olaszországban már működik, a jövőben sokkal hatékonyabb lehet az ellenőrzés.

(Bild: Klemens Groh)

Gyanú esetén először nyálmintát vesznek.

(Bild: Klemens Groh)

A mintát a mobil laboratóriumban azonnal elemzik, majd bizonyítéknak számít.

(Bild: Klemens Groh)

Ha a KfV-nek igaza van, a "drogbusz" a jövőben a rendőrség állandó segítőjévé válhat. A nyálvizsgálatokat a teljesen felszerelt laboratóriumban egy-másfél óra alatt lehetne elemezni - így több drogos sofőrt lehetne kivonni a forgalomból. Jogi szempontból is előrelépés. Jelenleg a rendőröknek - különösen vidéken vagy éjszaka - el kell kísérniük a gyanúsítottakat a legközelebbi kórházba, hogy vérmintát vegyenek és szakértői véleményt kérjenek.

Az elemzést a helyszínen végzik el. Ez azt jelenti, hogy a nyálvizsgálat végleges eredménye 60-90 percen belül rendelkezésre áll.

Psychologin Raffaela Neustifter über die neue Testmöglichkeit

A KfV szerint nem világos, hogy a politikusok meg tudják-e majd fizetni a laboratóriumokat (a költségek hat számjegyűek). Remélhetőleg azonban mindenki biztonsága érdekében hamarosan döntés születik.