Hilfe in Vorbereitung

AMAG setzt im Testzentrum auch auf KI und Roboter

Seit etwas mehr als einem Jahr ist die mit drei Robotern ausgestattete Smart-Factory in Betrieb.

(Bild: Wenzel Markus)

Um die Leistung des eigenen Prüfzentrums in Ranshofen zu steigern, richtete die AMAG in ihrem „Center of Material Innovation“ eine sogenannte Smart-Factory ein. Der Aluminiumerzeuger vertraut dabei auf drei Roboter, die die Vorbereitungsarbeiten erledigen – und das rund um die Uhr.

Ramona Tosone bleibt in dem Raum mit den drei an der Wand montierten Bildschirmen stehen. Dank dieser Überwachungsmonitore haben die Mitarbeiter sofort einen Überblick über das Geschehen in der Smart-Factory.

Ramona Tosone leitet das Forschungs- und Prüfzentrum in Ranshofen.

(Bild: Wenzel Markus)

Hier im mit Künstlicher Intelligenz ausgestatteten Teil des „Center of Material Innovation“ des Aluminiumerzeugers läuft alles voll-automatisch ab. Drei Roboter versehen je nach Bedarf auch an sieben Tagen die Woche rund um die Uhr ihren Dienst, entnehmen Probenabschnitte, die aus der Produktion kommen, und schneiden sie auf die gewünschten Größen zu.

Mehr als 425.000 Tonnen Alu hat die AMAG im Vorjahr produziert und damit unter anderem die Luftfahrt-, Auto- und Verpackungsindustrie beliefert.

(Bild: Wenzel Markus)

„250.000 Proben werden hier pro Jahr gefertigt. In den nächsten Jahren soll die Zahl auf rund 400.000 steigen“, erzählt Tosone, die das Forschungs- und Prüfzentrum in Ranshofen leitet. Von den 160 Beschäftigten in der Entwicklung sind 60 in der Materialprüfung tätig.

Luftfahrt-Tests dauern bis zu einem Monat
Die Arbeit verlangt nicht nur einen genauen Blick und ein Verständnis für komplexe Details, sondern auch Geduld. Während Tests für Aluminiumprodukte, die in der Autoindustrie verwendet werden, etwa fünf Tage in Anspruch nehmen, „dauern die Prüfungen für die Luftfahrt bis zu einen Monat“, so Tosone.