Rund 7,6 Millionen verkaufte Exemplare in zwei Generationen sprechen eine deutliche Sprache: Der VW Tiguan ist Wolfsburgs Bestseller. Da geht es natürlich um was, wenn man die dritte Auflage startet. Der neue Tiguan muss das Verbrenner-Feld abernten, solange es noch bestellt wird. „Krone“-Motorredakteur Stephan Schätzl war mit dem für die große Masse konsensfähigen Diesel unterwegs. Seine Eindrücke hier im Video-Fahrbericht.
Die hier getestete Top-Ausstattung namens R-Line ist vielleicht nicht ganz so konsensfähig, wie beim engstens verwandten Passat haben die Wolfsburger es hier an Front und Heck etwas mit Plastik übertrieben, das die Karosserie sportlich wirken lassen soll. Aber es gibt noch vier weitere Ausstattungslevels, die alle etwas zurückhaltender und auf Dauer gefälliger wirken. Und prinzipiell ist der Tiguan ein Auto, das wirklich jedem gefallen kann.
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