Grup krizde

Boeing’e hala güvenilebilir mi? Kazanın nedenleri

Bir uzman, Ocak ayının başında birkaç kilometre yükseklikte kalkıştan sonra kabin duvarının bir parçasının uçtuğu iki aylık bir Boeing 737 Max'i inceliyor.

(Bild: 2024 NTSB)

ABD'li uçak üreticisi Boeing bir zamanlar sivil havacılığın tartışmasız lideriydi. McDonell Douglas gibi ABD'li rakiplerini yutmuş ve AB'li rakibi Airbus'a karşı uzun süre rahat bir üstünlük sağlamıştı. Ama sonra Boeing'e yeni bir yönetim geldi. Bugün hala uçak üreticisine zarar veren ve giderek daha fazla yolcunun uçaklarının güvenliğinden şüphe duymasına neden olan kararlar aldı. Krone+ bunun nasıl ortaya çıktığını ve yolcuların hangi modellerden kaçınması gerektiğini analiz ediyor.

Boeing'in sivil yolcu uçakları aslında küresel havacılığın beygirleri olup, özellikle kısa ve orta mesafeli 737 modeli 1960'lardan bu yana çeşitli modernizasyon aşamalarında dünya çapında birçok havayolu tarafından kullanılmaktadır. Çok sayıda jetin faaliyette olması nedeniyle zaman zaman kazalar meydana gelmiştir. Ancak yeni 737 Max modelinde yaşanan bir dizi arızanın ardından Boeing son üç yıldır derin bir güven krizine girmiştir. Bunun nedenleri neredeyse çeyrek yüzyıl öncesine dayanıyor ve McDonell Douglas'ın devralınmasından kısa bir süre sonra başladı.