Állítsuk meg az állatok szenvedését
EU-választás: az élőállat-szállítások megszüntetését követelik
A szállítás szörnyű megpróbáltatás az állatok számára. Egyre több országban tiltják be. Ausztrália volt az első ország, amely világszerte feltűnést keltett azzal, hogy 2028. május 1-jétől betiltotta a juhok exportját. Most az Egyesült Királyság követi a példát: A kormány törvénybe foglalja a vágási vagy hízlalási célú élőállat-kivitel tilalmát. Az állatvédők az uniós választásokat egy európai szintű kezdeményezés lehetőségének tekintik.
Az évente 1,5 milliárd baromfi és több mint 51 millió szarvasmarha, sertés, juh és kecske exportjával az Európai Unió továbbra is a világ legnagyobb élőállat-exportőre. Ezek az állatok mind a tengeren, mind a szárazföldön kegyetlen körülményeknek vannak kitéve: élelmiszer- és vízhiány, szélsőséges hőmérséklet, nagyfokú stressz, fertőzések és a higiénia hiánya. Sokan közülük nem élik túl a szállítást.
Románia, Spanyolország és Portugália a legnagyobb exportőrök.
"Most már európai szinten véget kell vetni az élő állatok ilyen kegyetlen exportjának" - mondta Veronika Weissenböck, a "Vier Pfoten" kampány vezetője a Krone újságnak adott interjújában. Az Európai Unióban állatok milliárdjai szenvednek a védelem hiánya és az EU tétlensége miatt - kritizálja. A következő európai választások június 6. és 9. között lesznek, és lehetőséget kínálnak arra, hogy újratervezzék a törvényeket a haszonállatok szállítás és vágás közbeni jobb védelme érdekében.
- A baromfi után a juhok a leggyakrabban exportált állatok az EU-ban.
- Ezen állatok szinte teljes exportját hajóval szállítják.
- 96 százalékuk a Közel-Keletre és Észak-Afrikába megy.
- Románia, Spanyolország és Portugália a legfontosabb exportőrök.
Több ezer állatot kell sürgősen levágni.
2021-ben több ezer fiatal bikát kellett levágni, miután két hajó hónapokig a Földközi-tengeren rekedt. Ugyanebben az évben 18 élő állatokkal megrakott hajónak kellett megállnia a Szuezi-csatorna blokádja miatt, ami arra kényszerítette az állatokat, hogy még tovább szenvedjenek kínzó körülmények között. Ezek az esetek csak a jéghegy csúcsát jelentik, de jól mutatják, hogy az Európai Uniót naponta elhagyó hajókon mennyire megsértik az állatok jólétét.
"Felszólítjuk az Európai Parlamentet és az uniós tagállamokat, hogy módosítsák az Európai Bizottság szállításra vonatkozó javaslatát, és javasoljanak tilalmat az élőállat-kivitelre és a tengeri szállításra. Az élő állatok exportját a hús és a genetikai anyagok szállításával kell helyettesíteni. Ha az EU világelső akar lenni az állatjólét terén, itt az ideje, hogy kövesse Ausztrália és az Egyesült Királyság példáját" - követeli Josef Pfabigan, a "Vier Pfoten" vezérigazgatója.
Az EU Parlament nyomása
Az állatvédőknek számos támogatójuk van a politikában. Günther Sidl vörös EP-képviselő is küzd az állatszállítások megszüntetéséért. "Az EU-nak véget kell vetnie ennek a szükségtelen állati szenvedésnek, és a regionalitás irányába kell terelnie az irányt azáltal, hogy a vágóállatokat csak a legközelebbi vágóhídra szabad szállítani. Ez a legjobb módja annak, hogy megelőzzük az állatok szenvedését és csökkentsük a klímakárosító szállításokat" - mondta a Krone újságnak adott interjújában.
Alexander Bernhuber ÖVP-s EP-képviselő és gazdálkodó szintén a "több állatjólét és kevesebb állatszállítás" mellett van. "Mindenekelőtt meg kell szüntetni a vágásra szánt élő állatoknak a fél világot átszelő hajószállítását. A cél az kell legyen, hogy a regionális és fenntartható állattenyésztés és mezőgazdaság Európában átfogó áttörést érjen el. Ahol az állatszállítás nem kerülhető el, ott a legmagasabb állatjóléti normákat kell betartani" - követeli a Krone-nak adott interjúban.
Az állatszállítás fontos a tenyésztés szempontjából
Ausztriában tilos az állatok harmadik országokba történő szállítása vágás céljából. A tenyészmarhák exportja azonban fontos ahhoz, hogy olyan országok, mint Algéria, önellátóak legyenek tejben, magyarázza Bernhuber. "Ez nemcsak az ausztriai mezőgazdaság számára fontos bevételi forrás, hanem a helyi gazdák számára is jövedelemszerzési lehetőséget jelent."
This article has been automatically translated,
read the original article here.
Kommentare
Liebe Leserin, lieber Leser,
die Kommentarfunktion steht Ihnen ab 6 Uhr wieder wie gewohnt zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
das krone.at-Team
User-Beiträge geben nicht notwendigerweise die Meinung des Betreibers/der Redaktion bzw. von Krone Multimedia (KMM) wieder. In diesem Sinne distanziert sich die Redaktion/der Betreiber von den Inhalten in diesem Diskussionsforum. KMM behält sich insbesondere vor, gegen geltendes Recht verstoßende, den guten Sitten oder der Netiquette widersprechende bzw. dem Ansehen von KMM zuwiderlaufende Beiträge zu löschen, diesbezüglichen Schadenersatz gegenüber dem betreffenden User geltend zu machen, die Nutzer-Daten zu Zwecken der Rechtsverfolgung zu verwenden und strafrechtlich relevante Beiträge zur Anzeige zu bringen (siehe auch AGB). Hier können Sie das Community-Team via unserer Melde- und Abhilfestelle kontaktieren.