Biden kritikája
Elon Musk: “Nem mi kértük ezeket a vámokat”
A Tesla-főnök Elon Musknak mégsem tetszenek az importvámok, amelyeket az amerikai kormány nemrég vetett ki a kínai e-autókra. "Sem a Tesla, sem én nem kértük ezeket a vámokat, valójában meglepődtem, amikor bejelentették őket" - mondta Musk csütörtökön.
"Azok a dolgok, amelyek akadályozzák a (termékek) szabad cseréjét vagy torzítják a piacot, nem jók" - tette hozzá csütörtökön a párizsi Viva Technology cégnél tartott videokonferencián. "A Tesla elég jól teljesít a kínai piacon vámok és támogatás nélkül" - mondta Musk. "Én a vámmentesség mellett vagyok". Januárban azonban arra figyelmeztetett, hogy kereskedelmi korlátok nélkül a kínai autógyártók "lerombolnák" versenytársaikat, amit az elődje, Donald Trump nyomdokaiba lépő Joe Biden amerikai elnök politikájának támogatásaként értékeltek.
Kína is magasabb illetékeket vet be
Múlt héten Washington megnégyszerezte a kínai e-autókra kivetett vámokat. Biden ezt Kína tisztességtelen kereskedelmi gyakorlatával indokolta, amely az amerikai gazdaságot fenyegeti. Az új vámok más Kínából származó árukat is érintenek. Az amerikai kormány szerint az intézkedések 18 milliárd dollár (mintegy 16 milliárd euró) értékű árut érintenek.
Peking részéről valószínűleg hamarosan ellenintézkedések következnek. Egy állami kutatóintézet szakértője 25 százalékos importvámról beszélt, amely a nagyobb motorral felszerelt nyugati belsőégésű járművekre vonatkozna. Ez valószínűleg különösen a német BMW és Mercedes autógyártókat sújtaná.
Egyhangú kritika az autóiparban
Nem csoda, hogy a Tesla mellett más autógyártók is elutasítják a vámemelést. A Stellantis vezérigazgatója, Carlos Tavares a Reuters hírügynökségnek adott szerdai interjújában "nagy csapdának" nevezte a vámokat. Nem akadályoznák meg a nyugati autógyártók szükséges alkalmazkodását a kínai konkurenciához, hanem csak felhajtanák az inflációt. Tavares "darwini időszakról" beszélt, amelyben az iparág jelenleg van. A kínai riválisokkal folytatott árháború "nagyon kemény" lesz. "Nem lesz könnyű a kereskedők számára. Nem lesz könnyű a beszállítóknak sem. Maguknak az autógyártóknak sem lesz könnyű". A kínai elektromos autógyártók jelenleg 30 százalékos költségelőnnyel rendelkeznek.
VW technológiai igazgatója: hiányzik az európai "mesterterv".
Thomas Schmall, a Volkswagen technológiai igazgatótanácsának tagja szerint Európában most egy "mestertervre" van szükség. Az USA az inflációcsökkentő törvénnyel jó kezdetet tett, és Kínában is világos tervek vannak az ipar és a politika számára. Valami hasonló hiányzott Európában. "Az ajtó bezárul" - mondta.
This article has been automatically translated,
read the original article here.
Kommentare
Willkommen in unserer Community! Eingehende Beiträge werden geprüft und anschließend veröffentlicht. Bitte achten Sie auf Einhaltung unserer Netiquette und AGB. Für ausführliche Diskussionen steht Ihnen ebenso das krone.at-Forum zur Verfügung. Hier können Sie das Community-Team via unserer Melde- und Abhilfestelle kontaktieren.
User-Beiträge geben nicht notwendigerweise die Meinung des Betreibers/der Redaktion bzw. von Krone Multimedia (KMM) wieder. In diesem Sinne distanziert sich die Redaktion/der Betreiber von den Inhalten in diesem Diskussionsforum. KMM behält sich insbesondere vor, gegen geltendes Recht verstoßende, den guten Sitten oder der Netiquette widersprechende bzw. dem Ansehen von KMM zuwiderlaufende Beiträge zu löschen, diesbezüglichen Schadenersatz gegenüber dem betreffenden User geltend zu machen, die Nutzer-Daten zu Zwecken der Rechtsverfolgung zu verwenden und strafrechtlich relevante Beiträge zur Anzeige zu bringen (siehe auch AGB). Hier können Sie das Community-Team via unserer Melde- und Abhilfestelle kontaktieren.