"Krone" gemideydi
Boeing suçlamalarına rağmen: AUA Dreamliner güvende
AUA uzun mesafeli uçuş programını yenilemek için uzun yıllar beklemek zorunda kaldı. Şimdi ilk yeni uzun menzilli uçak olan Dreamliner (OE-LPL) havada. "Krone" çoktan uçaktaydı ve Boeing 787-9'u Viyana'dan Fas'a kadar inceleme fırsatı buldu. ABD'de Boeing üreticisine yönelik çok sayıda suçlamaya rağmen AUA'nın uçağına binmenin neden güvenli olduğu da ortaya çıktı.
Boeing 787-9 toplam 294 yolcu için alana sahip ve saatte yaklaşık 1000 km hıza ulaşabiliyor. Dreamliner şu anda hala beyazlara bürünmüş durumda ve Schwechat'taki başlangıç bloklarında bekliyor. Peki ama bu Boeing neden Avusturya'ya özgü kırmızı-beyaz-kırmızı renklerden yoksun?
Avusturya Havayolları basın sözcüsü Lara Maria Petritsch, "Uçağın rengine, uçucu personel için henüz toplu iş sözleşmesi yapılmadığı ve bu nedenle büyüme planlarının risk altında olduğu bir dönemde karar verilmesi gerektiğinden, uçağın beyaza boyanmasına karar verildi" dedi.
"Vogel" gelecekte New York'a uçacak
Yaklaşık 63 metre uzunluğunda ve 17 metre yüksekliğindeki uzun menzilli uçağın 15 Haziran'dan itibaren New York'a doğru havalanması planlanıyor.
Ve bu uçuş için bol bol pratik yapıldı: İlk uçuştan önce toplam 845 uçuş görevlisi eğitim seansı düzenlendi. Şubat ayından Ağustos ayına kadar yaklaşık 66 Boeing 777 pilotunun 787 için eğitilmesi gerekecek.
Yaklaşık yüzde 20 yakıt tasarrufu
Kilit noktalardan biri de CO2 emisyonlarındaki azalmadır: 787'nin hizmete girmesinden sorumlu proje müdürü Klaus Schludnig, "Geliştirilmiş aerodinamik ve daha modern motorlar sayesinde Dreamliner, önceki modellere kıyasla yaklaşık yüzde 20 yakıt tasarrufu sağlayacak" diyor. Dolayısıyla bu, hava yolculuğundan kaynaklanan CO2 emisyonlarının azaltılmasına yönelik önemli bir adımı temsil ediyor.
Bu yılın yaz uçuş programına entegre edilen iki Dreamliner'ın (ikinci uçak Haziran ortasında bekleniyor) sevincinin yanı sıra, filonun genişlemesi ABD'den Boeing'e yönelik ciddi suçlamaların gölgesinde kaldı. Üretici, eksik bir güvenlik konseptine ve çeşitli uçak tiplerinde kusurlara sahip olmakla suçlanıyor. Ancak AUA sözcüsü bu konuda yorum yapmak istemiyor.
Sistemimizde riskleri ve kusurları daha ortaya çıkmadan erken bir aşamada fark etmemizi sağlayan pek çok süreç bulunmaktadır.
Klaus Schludnig, Projektleiter Einflottung 787
Petritsch, "Tüm Lufthansa Grubunun yüksek güvenlik felsefesi nedeniyle Boeing filomuzun yasal gerekliliklerin üzerinde ve ötesinde kontrol edildiği, bakımının yapıldığı ve denetlendiği açıktır" diye vurguluyor.
Kusurları ortaya çıkmadan önce tespit etmek
"Sistemimizde riskleri ve kusurları daha ortaya çıkmadan erken bir aşamada fark etmemizi sağlayan birçok süreç var. Bu durum tüm uçak tipleri için geçerlidir," diyerek Schludnig Krone'ye güvence veriyor. Proje yöneticisi ayrıca şunu da vurguluyor: "Bir uçağın uçuşa elverişliliğinin her zaman garanti altında olmasını sağlıyoruz." Bu nedenle bazı dünya gezginleri için slogan şu olmaya devam edecek: bin, arkana yaslan ve kalk.
This article has been automatically translated,
read the original article here.
Kommentare
Liebe Leserin, lieber Leser,
die Kommentarfunktion steht Ihnen ab 6 Uhr wieder wie gewohnt zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
das krone.at-Team
User-Beiträge geben nicht notwendigerweise die Meinung des Betreibers/der Redaktion bzw. von Krone Multimedia (KMM) wieder. In diesem Sinne distanziert sich die Redaktion/der Betreiber von den Inhalten in diesem Diskussionsforum. KMM behält sich insbesondere vor, gegen geltendes Recht verstoßende, den guten Sitten oder der Netiquette widersprechende bzw. dem Ansehen von KMM zuwiderlaufende Beiträge zu löschen, diesbezüglichen Schadenersatz gegenüber dem betreffenden User geltend zu machen, die Nutzer-Daten zu Zwecken der Rechtsverfolgung zu verwenden und strafrechtlich relevante Beiträge zur Anzeige zu bringen (siehe auch AGB). Hier können Sie das Community-Team via unserer Melde- und Abhilfestelle kontaktieren.