Gegen 50 Mio. Kaution
Politikprofessor Peter Filzmaier analysiert den Vorstoß von ÖVP-Bundeskanzler Karl Nehammer, den Verbrennermotor zu retten. Ob das so kurz vor den EU-Wahlen noch etwas bringt und wozu das Scheinmanöver dient.
Der „Autogipfel“ des Bundeskanzlers knapp vor den EU-Wahlen am kommenden Sonntag sorgte für höchste Erregung. Zuspruch von Industriellenvereinigung und eigenen Reihen, heftige Kritik von anderen Parteien und NGOs. Karl Nehammers Credo: Verhindern des Endes für Verbrennermotoren ab 2035, so wie von der EU ebendort vorgesehen.
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