Konkurrenz für Bosch?

Drohnen-Experte stellt Avinox E-Bike Antrieb vor

Erstmals verbaut wird das neue DJI Avinox Antriebssystem in den neuen Amflow E-Mountainbikes. 

(Bild: DJI)

Mit intelligenten Funktionen und vor allem einzigartiger Leistung will DJI als weltweit führender Anbieter von zivilen Drohnen den E-Bike-Markt revolutionieren. Hier die Details zum neuen DJI Avinox Drive System, das kürzlich auf der Eurobike, einer der größten Fahrradmessen der Welt, in Frankfurt der Weltöffentlichkeit vorgestellt wurde.

DJI selbst spricht von einem bahnbrechenden E-Bike-Antriebssystem, das beispielslose Leistung, Ausdauer und intelligente Funktionen bieten soll. „Unsere Leidenschaft zur Innovation bei DJI sowie unser Know-how in der Batterie- und Motortechnologie führten zur Entwicklung von Avinox“, heißt es in einer Medienmitteilung: „Dieses leistungsstarke und kompakte E-Bike Antriebssystem steht für unser Streben nach technischer Exzellenz und eröffnet uns bei DJI als führende Technologiemarke im Outdoorbereich neue Möglichkeiten“, sagt Christina Zhang von DJI.

Das neue DJI Avinox Antriebssystem für E-Bikes

(Bild: dji)

Das Kernstück des Avinox Antriebssystems ist die Antriebseinheit, die lediglich 2,52 Kilogramm auf die Waage bringt und damit etwa 400 Gramm leichter ist als der aktuelle und beliebte Bosch CX-Antrieb. Dennoch verspricht die DJI-Antriebseinheit für ein beeindruckendes Drehmoment von 105 Newtonmeter. Zum Vergleich. Der Bosch CX bringt es auf 85 NM, ebenso wie der Shimano EP801. Ein innovatives Planetengetriebe mit leistungsstarken Zahnrädern aus Polymer bietet dabei ein optimales Gewicht aus Größe, Gewicht und Leistung und sorgt zugleich für ein bemerkenswertes leises Fahrverhalten. So behauptet es jedenfalls DJI. Einen Testbericht konnten wir noch nicht machen.

Das Avnox-System soll außerdem über einen Smart-Assist-Algorithmus verfügen, der dank Multi-Sensor-Fusion automatisch und kontinuierlich auf Grundlage des Fahrwiderstands Anpassungen an der Fahrassistenz vornimmt. Zudem stehen vier Fahrassistenzmodi – Auto, Eco, Trail und Turbo zur Wahl. Ein spezieller Boost-Modus soll bei Bedarf eine zusätzliche Leistungssteigerung bringen.

Das 2-Zoll große OLED-Farbdisplay liefert dem Fahrer alle wichtigen Infos. 

(Bild: DJI)

Die Unterstützungsstufen werden mittels Taster am linken gewählt. 

(Bild: DJI)

Ein innovatives Planetengetriebe mit leistungsstarken Zahnrädern aus Polymer bietet dabei ein optimales Gewicht aus Größe, Gewicht und Leistung und sorgt zugleich für ein bemerkenswertes leises Fahrverhalten.

(Bild: DJI)

2,5 Kilogramm wiegt die DJI Avinox Antriebseinheit. 

(Bild: DJI)

Beim Avniox-System stehen außerdem zwei leichte Akku-Optionen zur Auswahl – 600 oder 800 Wattstunden. Dank Schnellladetechnologien soll der 800 Wh-Akku binnen eineinhalb Stunden von 0 auf 75 Prozent aufgeladen werden können.

Als Schnittstelle zwischen E-Bike und Fahrer verfügt das Avniox-System über ein 2-Zoll großes OLED-Fahrdisplay. Wie bereits beim Bosch Smart-System, kann auch das DJI Avnoix per App mit dem Smartphone verbunden werden. Damit kann man auf eine Vielzahl erweiterter Funktionen zugreifen, darunter Fahrradsicherhiet, Aufzeichnen und Teilen von Daten, Anpassung von Unterstützungsparametern und Echtzeit-Überprüfung des Fahrradstatus.

Amflow PL ist das erste E-MTB, bei dem das neue DJI Antriebssystem verbaut wurde.

(Bild: DJI)

Der Akku, wahlweise mit 600 oder 800 Wattstunden findet im Unterrohr Platz. 

(Bild: DJI)

Bei der Schaltung des Amflow PL setzt man auf die bewährte Technik von Sram. 

(Bild: dji)

Das Amflow PL ist das weltweit erste Allround E-Mountainbike, bei dem das neue DJI Avinox Antriebssystem verbaut wird, das übrigens 850 Watt Spitzenleistung (250 Watt Nennleistung) bei einem Gewicht von 19,2 Kilogramm bietet.