E-arabalara cezai gümrük vergisi

Cezalandırıcı tarifeler: Wifo fiyat artışları beklemiyor

(Bild: APA/AFP/Fayez Nureldine)

Çok sayıda ekonomi araştırmacısına göre, AB'nin Çin elektrikli otomobillerine getirdiği cezai gümrük vergileri Asya'dan yapılan ithalatın düşmesine neden olacak, ancak büyük fiyat artışları beklenmiyor.

Tarifeler, Brüksel ve Pekin'in Halk Cumhuriyeti'nin sübvansiyon ve ticaret uygulamaları konusundaki anlaşmazlıkta bir anlaşmaya varamamasının ardından Cuma günü gece yarısı geçici olarak yürürlüğe girecek. Geçici, gümrük makamlarının başlangıçta vergileri teminat olarak talep edeceği anlamına geliyor. Bu vergilerin daha sonra alınıp alınmayacağı ise önümüzdeki aylarda Çin ile bir anlaşmaya varılıp varılmayacağına bağlı.

AB, Çin'i kendi otomobil üreticilerine haksız sübvansiyonlar sağlamakla suçluyor. Brüksel'e göre bunlar rekabeti bozuyor.

(Bild: AFP/Richard A. Brooks)

Tarifelerin fiilen uygulanabilmesi için AB üye ülkelerinin de bunu kabul etmesi gerekiyor. AB Komisyonu, otomobil üreticisine bağlı olarak yüzde 17.4 ila 37.6 oranında gümrük vergisi öngörüyor.

Ekonomik araştırma enstitüsü Wifo büyük bir fiyat etkisi beklemiyor. Ortalama yüzde 0.3 ila 0.9'luk artışlarla bunlar oldukça düşük olacaktır. Ancak Wifo'nun Kiel Dünya Ekonomisi Enstitüsü (IfW Kiel) ve Avusturya Tedarik Zinciri İstihbarat Enstitüsü (ASCII) ile birlikte hazırladığı güncel bir analizde ekonomi araştırmacılarına göre "etkiler kısa vadede daha yüksek olabilir".

Avrupalı otomobil üreticileri için fırsat
Tarifeler Avrupalı otomobil üreticileri için bir fırsat yaratıyor. Kiel Enstitüsü Ticaret Politikası Araştırma Direktörü Julian Hinz, "AB otomobil endüstrisinde katma değerin yüzde 0,4 artması beklenirken, Çin'de yüzde 0,6 düşecek" diyor. Ekonomistler genel olarak ithalattaki düşüşün Avrupalı üreticilerin AB'de daha fazla satış yapmasıyla ve kısmen de üçüncü ülkelerden daha fazla ithalatla dengelenmesini bekliyor. 

Tartışmalı önlem
Elektrikli otomobillere yönelik gümrük vergileri ekonomistler ve ekonominin bazı kesimleri arasında tartışmalı. Çin'in sert karşı önlemler almasından korkuluyor. Örneğin, AB'den yapılan domuz eti sevkiyatlarına yüzde 50 anti-damping vergisi uygulanması tartışılıyor. "Bu durum özellikle Danimarka, İspanya ve Almanya'daki domuz çiftçileri için hoş olmayacaktır. Ancak, ihracat birkaç yıldır önemli ölçüde düştüğü için, bu önlemin AB'deki refah üzerinde muhtemelen sadece küçük bir etkisi olacaktır," diye tahmin ediyor Wifo.