Tren sürüş tekniği

Doğru acil frenleme

Nachrichten
05.07.2024 09:14

Bir engelin aniden ortaya çıktığı şok anları neyse ki nadirdir, bu nedenle deneyimli sürücüler bile bunlarla başa çıkma konusunda uzman değildir. Doğru ve hızlı bir şekilde nasıl tepki verileceği pratik gerektirir. Tehlikeli ve acil durumların yapılandırılmış bir şekilde uygulandığı araba sürüş tekniği eğitimi tavsiye edilir.

"Doğru acil frenleme, pedala gerçekten tüm gücünüzle basmak anlamına gelir. Pedal basıncı 80 ila 90 kg olmalıdır," diyor ÖAMTC Fahrtechnik binek araçlar baş eğitmeni Roland Frisch, "pedal basıncı sürücünün vücut ağırlığından bağımsızdır. Doğru yapılırsa, kalçanızı koltuktan bile kaldırabilir." Ancak manevranın başarılı olup olmadığı çeşitli faktörlere bağlıdır.

Doğru oturmak önemlidir
Doğru oturma pozisyonu ile başlar: "Sırtlık, pedallara gerekli kuvveti uygulayabilmeniz için destek sağlar. Ayrıca pedallarla aranızda doğru mesafe olmalıdır."

Zitat Icon

"Yaralanma riski uzanmış bir bacakla bükülmüş bir bacağa göre daha fazladır."

(Bild: HOUDEK PHOTOGRAPHIE)

Roland Frisch, Chefinstruktor Pkw der ÖAMTC Fahrtechnik

Şimdi tartışabilirsiniz: Birçok modern destek sistemi aslında tehlikeli durumlardan kaçınmıyor mu? Frisch, bunun genelleştirilemeyeceğini söylüyor: "Pasif ve aktif destek sistemleri arasında ayrım yapıyoruz. Pasif sistemler sadece uyarır, aktif sistemler ise sürüş dinamiklerine müdahale eder ve fren yapar, yönlendirir veya hızlandırır. Örneğin Acil Fren Desteği aktif bir güvenlik asistanıdır; engelin önünde fren yapar. Ancak asistan sistemler sadece yardımcı olurlar - sürücünün yerini alamazlar." Önemli olan zamanında tepki vermektir. Ve bu, örneğin bir ÖAMTC sürüş tekniği eğitim kursunda öğrenilebilir.

(Bild: Houdek Photographie)

Tamamen yeni bir sürüş deneyimi
Yoğun araba eğitimi sırasında, sürüş tekniğinin önemli noktalarını öğrenir ve tamamen yeni bir sürüş ve güvenlik bilinci kazanırsınız. Bir su engelinin önünde frenleme ve savrulma, acil frenleme teknikleri, araca özgü asistan sistemlerini tanıma ve hatta virajlarda önden kayma veya aşırı kayma, uygulama odaklı eğitimin bir parçasıdır.

Bu eğitimin en önemli özelliği, aracın stabilizasyonunun pratik edildiği rastgele kontrol edilen patinaj plakasıdır. Telsiz telefon aracılığıyla profesyonel eğitmenlerden alınan ipuçları ve geri bildirimler sayesinde katılımcılar her sürüşte kendilerini geliştirebilmektedir. Ayrıca bol bol eğlenilebilir. Sürüş tekniği kursları deneyimli sürücüler için de son derece değerlidir. Neyse ki, karayolu trafiğinde tehlikeli ve riskli durumlar nadiren yaşanır. Bu yüzden deneyimli sürücüler bile bu durumlarla başa çıkma konusunda profesyonel değildir.

(Bild: Houdek Photographie)

Daha hızlı durun
Sürüş tekniği eğitiminin faydaları, örneğin acil frenlemede görülebilir: Roland Frisch, "Eğitimli bir sürücü, kuru bir yolda yaklaşık 35 metre sonra aracı 100 km/s hızla durma noktasına getirebilirken, eğitimsiz bir sürücünün 50 metre veya daha fazlasına ihtiyacı vardır" diyor.

Sürüş tekniği eğitimi

Mevcut yaz promosyonunun bir parçası olarak, şimdi mutlu olmak için iki neden var. ÖAMTC'nin üç sürüş tekniği eğitiminden birini 1 Eylül 2024 tarihine kadar tamamlayan herkes, ikinci bir kişiyi ücretsiz olarak eğitime götürebilir. Biri öder, ikisi eğitim alır.

Tüm bilgileri BURADA bulabilirsiniz.

This article has been automatically translated,
read the original article here.

Porträt von Bezahlte Anzeige
Bezahlte Anzeige
Loading...
00:00 / 00:00
Abspielen
Schließen
Aufklappen
Loading...
Vorige 10 Sekunden
Zum Vorigen Wechseln
Abspielen
Zum Nächsten Wechseln
Nächste 10 Sekunden
00:00
00:00
1.0x Geschwindigkeit
Loading
Kommentare
Eingeloggt als 
Nicht der richtige User? Logout

Willkommen in unserer Community! Eingehende Beiträge werden geprüft und anschließend veröffentlicht. Bitte achten Sie auf Einhaltung unserer Netiquette und AGB. Für ausführliche Diskussionen steht Ihnen ebenso das krone.at-Forum zur Verfügung. Hier können Sie das Community-Team via unserer Melde- und Abhilfestelle kontaktieren.

User-Beiträge geben nicht notwendigerweise die Meinung des Betreibers/der Redaktion bzw. von Krone Multimedia (KMM) wieder. In diesem Sinne distanziert sich die Redaktion/der Betreiber von den Inhalten in diesem Diskussionsforum. KMM behält sich insbesondere vor, gegen geltendes Recht verstoßende, den guten Sitten oder der Netiquette widersprechende bzw. dem Ansehen von KMM zuwiderlaufende Beiträge zu löschen, diesbezüglichen Schadenersatz gegenüber dem betreffenden User geltend zu machen, die Nutzer-Daten zu Zwecken der Rechtsverfolgung zu verwenden und strafrechtlich relevante Beiträge zur Anzeige zu bringen (siehe auch AGB). Hier können Sie das Community-Team via unserer Melde- und Abhilfestelle kontaktieren.

Kostenlose Spiele
Vorteilswelt