Kalkış sırasında tekerlek düştü

Boeing’e hala güvenilebilir mi? Krizin nedenleri

Bir uzman, Ocak ayının başında birkaç kilometre yükseklikte kalkıştan sonra kabin duvarının bir parçasının uçtuğu iki aylık bir Boeing 737 Max'i inceliyor.

(Bild: 2024 NTSB)

Boeing'de bir başka şok anı: 757 Los Angeles havaalanından kalkışta lastiğini kaybetti. Olayla ilgili soruşturma başlatıldı ancak yaralanan olmadı. Ancak bu yeni olay, özellikle de türünün ilk örneği olmadığı için, kuşatılmış uçak üreticisinin imajı için zehir etkisi yarattı.

ABD'li uçak üreticisi Boeing bir zamanlar sivil havacılığın zirvesiydi. McDonell Douglas gibi ABD'li rakiplerini yutmuş ve AB'li rakibi Airbus'a karşı uzun süre rahat bir üstünlük sağlamıştı. Ama sonra yeni bir yönetim geldi. Bugün hala uçak üreticisine zarar veren ve giderek daha fazla yolcunun güvenlik konusunda şüphe duymasına neden olan kararlar aldı. Mart ayında Los Angeles ve San Francisco'da olduğu gibi kayıp lastikler, uçuş sırasında kaybolan bir kabin kapısı, çok sayıda kurbanın olduğu iki toplam 737 Max uçak kaybı - Boeing'in bir kalite sorunu var. Ve ABD yargısına olayları örtbas etmeye çalıştığını itiraf etmek zorunda kaldı. Sonuç olarak 240 milyon ABD dolarından fazla para cezası ve Boeing yönetimi için - hala bir ABD federal yargıcı tarafından onaylanması gereken - resmi bir bekçi köpeği ortaya çıktı. Krone+ bunun nasıl gerçekleştiğini ve hangi modellerden kaçınmanız gerektiğini analiz ediyor.