Millionenprojekt

Grünes Licht für neue Seilbahn in Bürserberg

So soll die Bergstation der neuen Loischkopfbahn aussehen.

(Bild: Bergbahnen Brandnertal,)

Der Neubau der Loischkopfbahn in Bürserberg ist fast in trockenen Tüchern, die behördlichen Bewilligungsverfahren konnten erfolgreich abgeschlossen werden. Im Frühjahr 2025 sollen die Baumaschinen auffahren. 

Für die Touristiker im Brandnertal ist es ein Grund zum Jubel, für Naturromantiker wahrscheinlich weniger: Ein Jahr nach der seilbahnrechtlichen Genehmigung erfolgte nun auch die naturschutzrechtliche und forstrechtliche Bewilligung durch die Bezirkshauptmannschaft Bludenz. Damit ist der Weg für den Bau einer modernen 10er-Kabinenbahn, welche zwei in die Jahre gekommene Sessellifte ersetzen wird, frei. „Die neue Loischkopfbahn ist ein wichtiges Zukunftsprojekt für uns. Wir sehen darin die große Chance für eine qualitätsvolle, zukunftstaugliche und vor allem ganzjährige Entwicklung der Region Brandnertal als beliebtes Freizeit- und Urlaubsziel im Sommer wie im Winter“, ist Michael Domig, Geschäftsführer der Bergbahnen Brandnertal, happy.

Der Baustart für die neue Bahn ist für das Frühjahr 2025 geplant. Bis dahin ist noch einiges an Planungsarbeit zu erledigen, zudem bedarf es noch entsprechender Beschlüsse seitens der Bergbahnen und der Gemeinden Brand und Bürserberg. „Wir sind optimistisch, dass auch diese sehr zeitnah gefasst werden können, nachdem bereits positive Grundsatzbeschlüsse für die Neubaupläne vorliegen“, macht sich Domig diesbezüglich keine großen Sorgen. Die wesentlichen Bauarbeiten für die neue Loischkopfbahn sollen dann kommendes Frühjahr und vor allem in den darauffolgenden Sommermonaten umgesetzt werden. In dieser Phase werden Einschränkungen für die vorhandenen Freizeitangebote unvermeidbar sein – so wird etwa die Einhornbahn II in der kommenden Sommersaison nicht in Betrieb gehen können.