„Es gibt Hoffnung“
Die ehrgeizige EU-Klimapolitik hat große Auswirkungen auf die Luftfahrt. Ab 2025 müssen Airlines mehr für ihren CO2-Ausstoß bezahlen und ihrem Kerosin nachhaltigen Treibstoff beimengen. Das macht nicht nur Tickets für die Passagiere teurer, es ist auch ein Nachteil für Flughafen innerhalb der EU.
Ab kommendem Jahr muss die Luftfahrt für 100 Prozent ihres CO₂-Ausstoßes aufkommen, da der Emissionshandel verschärft wird. Die Lufthansa hat in Deutschland etwa bereits angekündigt, ab 2025 eine Gebühr bei den Tickets einzuheben, um die zusätzlichen Kosten tragen zu können.
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