Große Dekra-Studie

Mega-Überraschung bei Haltbarkeit von E-Auto-Akkus

25.000 Akkus hat die Dekra bisher getestet, die meisten weisen Top-Werte auf.

(Bild: Dekra)

Viele Autofahrer befürchten, dass die Akkus von Elektroautos nicht lang halten. Die Garantien der Hersteller lassen auch nichts Gutes erwarten. Doch offenbar ist alles viel besser als erwartet: Die Dekra hat die Batterien von Taxis getestet – das Ergebnis ist erstaunlich.

„Die Batterien von Elektroautos sind langlebiger, als Verbraucher manchmal befürchten“, fassen die Experten nach inzwischen mehr als 25.000 „State-of-Health“-Tests lapidar zusammen. Selbst bei höheren Laufleistungen zeigten sich die allermeisten Antriebsbatterien immer noch in einem guten Zustand. Als einen Beleg dafür nennt die Sachverständigenorganisation eine Reihe von im Jahr 2018 in München in Dienst gestellten Elektro-Taxis der Marke Jaguar.

Knapp unter 100% nach einer Viertelmillion Kilometern
Sechs der Jaguar I-Pace wurden in diesem Jahr von der Dekra getestet. Bei Laufleistungen zwischen knapp 180.000 km und mehr als 260.000 km lag der State of Health der Antriebsbatterien zwischen 95 und 97 Prozent.

Dabei wurden die Fahrzeuge über die Jahre keineswegs geschont, sondern im Durchschnitt pro Tag anderthalbmal aufgeladen, immer ganz voll.

Die Jaguar-Modelle sind kein Einzelfall. „Die Antriebsbatterien sind insgesamt sehr gut. Wir stellen auch bei höheren Laufleistungen in den meisten Fällen noch einen ‘State of Health‘ über 90 Prozent fest“, so die Dekra.

Dennoch gebe es auch Ausreißer. Je nach Fahrstil, Klima und Ladeverhalten kann eine Antriebsbatterie im Elektrofahrzeug langsamer oder schneller altern. Die Prüforganisation bietet – wie andere Anbieter auch – kostenpflichtige Health-Tests für E-Autos an, die den Verkauf auf dem Gebrauchtwagenmarkt erleichtern sollen.

Herstellergarantie macht nicht gerade Mut
Aktuell geben die meisten Autobauer in Europa eine Batterie-Garantie von acht Jahren oder mindesten 160.000 Kilometer. Bis dahin sollen mindestens 70 Prozent der Ursprungskapazität erhalten bleiben – keine Aussicht, die bedenkenlos zum E-Auto greifen lässt. Auch abseits der Dekra-Daten zeigen Praxiserfahrungen, dass die Akkus in der Regel noch deutlich länger durchhalten. Man muss also nicht zwingend damit rechnen, dass man nach acht Jahren in die Nähe des ziemlich zurückhaltend gewählten garantierten Zustand kommt.