Diesmal nicht von BMW

Die nächste Frontscheibe kommt als Riesen-Display

(Bild: Zeiss)

Seit einigen Jahren wachsen Zahl und Größe der Displayflächen in Auto-Cockpits. Nun wird die Frontscheibe zur Haupt-Infoquelle. Nachdem BMW gerade sein Panoramic Vision präsentiert hat, kommen Zeiss und Hyundai Mobis mit einer ähnlichen Idee – aber mit zwei großen Unterschieden.

Der deutsche Optikspezialist Zeiss und der koreanische Automobilzulieferer Hyundai Mobis haben gemeinsam eine neue Generation von Head-up-Displays namens Holographic HUD entwickelt, die künftig deutlich mehr Informationen als bisher üblich in die Windschutzscheibe projiziert. Das neue HUD-System soll es dem Fahrer ermöglichen, das Verkehrsgeschehen besser im Blick zu behalten.

Die neue Lösung kombiniert eine Spezialfolie von Zeiss mit einer Projektortechnik von Hyundai Mobis. Das System soll die gesamte Breite der Windschutzscheibe nutzen, um dort neben fahrrelevanten Informationen und Navigationshinweisen auch Infotainment-Inhalte darzustellen. Dabei sind die verschiedenen Inhalte nur aus bestimmten Blickwinkeln sichtbar. So wird der Fahrer nicht durch Inhalte des Beifahrers abgelenkt.

Das Holographic HUD soll 2027 in Serie gehen. Ziel ist es laut Zeiss, die Anzeigetechnik als Standard in der Automobilindustrie zu etablieren. Das Holographic HUD könnte damit den Abschied von großen Displayflächen und damit den Abschied vom klassischen Cockpit-Design einläuten. Unter anderem soll die HUD-Technologie 40 Prozent weniger Strom verbrauchen als klassische LCD-Lösungen, was speziell für E-Autos mehr Reichweite mit sich bringt. Auch hinsichtlich der Recyclingfähigkeit ergeben sich Vorteile.

BMW nutzt mit Panoramic iDrive bzw. Panoramic Vision ebenfalls die gesamte Breite der Frontscheibe. Allerdings werden die teilweise frei konfigurierbaren Inhalte auf einen schwarzen Bereich projiziert, ohne das Sichtfeld einzuschränken. Außerdem ist alles von allen Plätzen im Auto sicht- und ablesbar.

BMW startet seine neue Navitainment-Generation Ende des Jahres mit der sogenannten Neuen Klasse und bringt sie in der Folge in alle Modellreihen.