Neuzulassungen 2024

SUVs in Vorarlberg so beliebt wie noch nie

„Fette Karren“ erfreuen sich im Ländle größter Beliebtheit.

(Bild: stock.adobe.com/digitalstock )

Kosten hin, Klimaschutz her – SUVs sind in Vorarlberg so beliebt wie noch nie zuvor. Laut einer Analyse des Verkehrsclubs Österreich (VCÖ) waren im Vorjahr über 45 Prozent aller neu zugelassenen Fahrzeuge SUVs.

5585 der 12343 im Vorjahr in Vorarlberg zugelassenen Neuwagen waren gemäß den Zahlen der Statistik Austria SUV oder Geländewagen. Der Anteil der „Straßenschiffe“ hat sich innerhalb von nur zehn Jahren verdoppelt. Besonders beliebt sind die großen Karren im Bezirk Bludenz, wo 2024 gleich 56 Prozent aller Neuzulassungen auf SUVs entfielen. Zum Vergleich: Im Bezirk Dornbirn betrug der SUV-Anteil „nur“ knapp 38 Prozent.

Je größer, desto schlechter für die Umwelt
Drei Viertel der Vorarlberger SUV fahren zur Gänze oder als Hybrid-Pkw teilweise mit Benzin oder Diesel. Bei den Plug-In-Hybriden ist der SUV-Anteil mit 77 Prozent am höchsten. Diese versprechen allerdings in der Regel nicht, was die Werbung in Sachen Nachhaltigkeit verspricht: So zeigt ein Bericht des Europäischen Rechnungshofs, dass der reale Verbrauch von Plug-In-Hybriden im Schnitt mehr als dreimal so hoch ist wie die Herstellerangaben erwarten lassen. 

Auch elektrisch betriebene SUV taugen nur als Feigenblatt: Laut Umweltbundesamt verursacht ein E-Pkw mit einem Gewicht von rund 2100 Kilogramm im Schnitt in der Gesamtbilanz fast doppelt so viel CO2 pro Fahrzeugkilometer wie ein kleinerer E-Pkw mit einem Gewicht von rund 1300 Kilogramm. Der Stromverbrauch beim Fahren ist durchschnittlich um rund zwei Drittel höher.

VCÖ sieht Politik in der Pflicht
Laut VCÖ-Expertin Katharina Jaschinsky müsse dem SUV-Boom unbedingt gegengesteuert werden: „Die Politik ist gefordert, auf EU-Ebene Rahmenbedingungen zu setzen, damit die Hersteller mehr sparsame Modelle auf den Markt bringen. Es wäre falsch, die Verantwortung einzig auf die Konsumenten abzuwälzen. Denn das Angebot bestimmt die Nachfrage.“