Mit Turbo-V2

Langen Lightspeed 1200: Schnellstes Bike der Welt

(Bild: Langen Motorcycles)

Der Turbotechnik war im Motorradbau nur eine kurze Blütezeit beschieden. Das will ein kleines Unternehmen aus England ändern.

Langen, ein junger Hersteller exklusiver Motorräder aus England, will das schnellste Serienmotorrad der Welt bauen. Basis ist das 2023 vorgestellte Modell Lightspeed 1200 mit einem 185 PS starken Rotax-V2. Dieser wird mit Turbounterstützung auf bis zu 300 PS aufgeblasen.

Im Gegensatz zu den aufgeladenen Motorrädern der 1980er-Jahre soll die LS12 Turbo nicht mehr unter dem Turboloch und einer schwer kontrollierbaren Leistungsentfaltung leiden. Motormanagement und physikalische Kontrollsysteme sollen dafür sorgen, dass der Fahrer die PS stets unter Kontrolle hat.

Im Fahrmodus „Road“ bleibt die Leistung auf etwa 250 PS begrenzt. Genaue Eckdaten will der Hersteller zu einem späteren Zeitpunkt bekannt geben.

Noch in diesem Jahr will Langen mit der Serienproduktion der Lightspeed 1200 beginnen. Wann genau die ersten Turbo-Bikes verfügbar sein werden, ist noch offen. Die Preise dürften jedenfalls deutlich über 50.000 Euro liegen – in Österreich zuzüglich NoVA.

Sein erstes Modell präsentierte Langen 2020 mit dem auf 250 Stück limitierten Naked Bike Two Stroke, das noch nicht ausverkauft ist.