1550 PS für 70.000 €?

Handyriese Xiaomi plant Europa-Start für E-Autos

Der Xiaomi SU7 Ultra zeigt dem Porsche Taycan die nicht vorhandenen Auspuffrohre.

(Bild: Xiaomi)

Dass ein Smartphone- und Elektrogerätehersteller erfolgreich Autos bauen kann, hat Xiaomi hinlänglich bewiesen. Die Begehrlichkeit ist groß, nicht nur am Heimatmarkt China, sondern auch in Europa – hier aber bisher vergeblich. Doch das soll sich bald ändern.

Die noch junge Autosparte von Xiaomi erlebt in China einen fulminanten Start – jetzt plant der Tech-Riese die Expansion nach Europa. Das bestätigte Konzernchef William Lu gegenüber chinesischen Medien. Laut dem Onlineportal CNEVPost soll der Start auf internationalen Märkten ab 2027 schrittweise erfolgen. Konkrete Länder nannte Lu jedoch nicht.

(Bild: Xiaomi)

(Bild: Xiaomi)

Die im Frühjahr 2024 eingeführte Elektrolimousine SU7 stößt auf eine derart hohe Nachfrage, dass sie die Produktionskapazitäten von Xiaomi bzw. BAIC übersteigt. Zudem wurde kürzlich die dreimotorige Performance-Variante SU7 Ultra mit 1140 kW/1550 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h vorgestellt. Die Jahresproduktion soll innerhalb von zwei Stunden ausverkauft gewesen sein.

Allerdings ist kaum zu erwarten, dass Xiaomi mit dem Topmodell auch dessen Preis nach Europa exportiert: 70.000 Euro wären ein veritables Schnäppchen für ein Auto, das stärker ist als der stärkste Porsche Taycan, in zwei Sekunden auf 100 km/h beschleunigt und 350 km/h Spitze läuft.

Auch die Standardversion des Xiaomi SU7 ist performancestark: 300 PS reichen einen Standardsprint in 5,3 Sekunden. Der Akku speichert 74 oder 94 kWh und es ist auch eine 673 PS starke Version im Angebot. Im Frühjahr oder Sommer 2025 plant Xiaomi zudem die Markteinführung des Elektro-SUV YU7 in China.

Ob Xiaomi tatsächlich nach Europa kommt, ob das schon 2027 sein wird und ob Österreich auch mit dabei ist, bleibt abzuwarten. Es haben schon einige chinesische Großkonzerne viel versprochen, sind dann aber doch nicht aufgetaucht.