Frastanz

Lücke im Radwegenetz wird geschlossen

Vorarlberg ist Radler-Land Nummer 1, das liegt auch am guten Radwegenetz. 

(Bild: Kirstin Tödtling – Bodensee-Vorarlberg Tourismus)

Zwischen Frastanz und Feldkirch (Vorarlberg) wird derzeit an einem neuen Radweg gebaut. Kostenpunkt: Insgesamt über 600.000 Euro. 

In jüngster Vergangenheit haben sich Radwege in der politischen Landschaft Vorarlbergs zu einem Reizwort beziehungsweise zu einem Streitthema entwickelt. Ursache des Ungemachs war die geplante Radwegverbindung zwischen dem Bregenzerwald und dem Rheintal – dieses Projekt wurde nämlich von der blau-schwarzen Landesregierung auf Eis gelegt – zum Unmut des ehemaligen Koalitionspartners, der Grünen.

Ganz ohne Streitereien wird dagegen der Bau eines anderen Radwegs durchgezogen, nämlich jenes zwischen Feldkirch und Frastanz. Landesstatthalter Christof Bitschi spricht von einem „wichtigen Lückenschluss im Vorarlberger Landesradroutennetz. Gleichzeitig wird die Verkehrssicherheit maßgeblich erhöht.“ Die bisherige Radroute verlief entlang der L190 und wies vor allem im Bereich Frastanz einige Gefahrenstellen durch Zu- und Ausfahrten auf. Zudem macht der Bau des Feldkircher Stadttunnels die Umlegung des Radwegs zwischen Feldkirch und Frastanz bzw. zwischen den Regionen Vorderland und Walgau notwendig.

Die ersten Anlagen für die neue Radverbindung (Radbrücke Blödlebach und Radunterführung unter der L190) wurden bereits umgesetzt. Nun wird der Radweg an sich gebaut. Der Abschnitt beginnt südlich der neu errichteten Blödlebachbrücke und führt entlang der Ill in Richtung Frastanz. Ein bereits bestehender Erhaltungsweg im Uferbereich der Ill wird zu einem Geh- und Radweg mit einer Breite von 3,5 Metern ausgebaut. Der rund 880 Meter lange Abschnitt wird auch noch asphaltiert.

Die Gesamtkosten belaufen sich auf 620.000 Euro. Bis zum Sommer 2025 soll dieser Lückenschluss im Vorarlberger Landesradroutennetz fertiggestellt sein.