Mit Knallkörper
Am Semmering
Für 270 Millionen Euro: Tunnelkette wird erneuert
Mit dem Ganzstein-Tunnel beginnt ab 28. April die Generalsanierung.
(Bild: Asfinag)
Die Tunnelkette Semmering wird modernisiert. In drei Bauphasen werden die sechs Tunnel auf der S6 bis 2029 generalsaniert. Die Kosten belaufen sich auf rund 270 Millionen Euro.
Die sechs Tunnel Ganzstein, Spital, Steinhaus, Semmering, Grasberg und Eselstein verbinden die Steiermark mit Niederösterreich und haben eine Gesamtlänge von 21 Kilometer (je Fahrtrichtung 10,5 Kilometer). Nach mehr als 20 Jahren werden sie nun generalsaniert. „Sowohl baulich als auch in Sachen technischer Ausstattung ist es erforderlich, die Tunnel auf den neuesten Stand zu bringen“, heißt es seitens Autobahnbetreiber Asfinag.
Die Arbeiten werden auf drei Etappen aufgeteilt und sollen bis Ende 2029 abgeschlossen sein. Ab 28. April geht‘s in den Tunnel Ganzstein und Spital (Richtungsfahrbahn St. Michael) los. Für die Arbeiten ist jeweils die Sperre einer Richtungsfahrbahn erforderlich, der Verkehr wird durch die freie Röhre geleitet – die Geschwindigkeit auf 80 km/h reduziert.
Neben neuen Fluchtwegen (insgesamt 15 zusätzliche) werden neue Brandmeldesysteme, Video- und Funkanlagen, die Beleuchtung und Sensorik, oder auch Löscheinrichtungen installiert. Insgesamt sind für die Generalsanierung der Tunnelkette 270 Millionen Euro budgetiert.
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