Dacia? Porsche?

Restwertriesen: Wer hält seinen Wert am besten?

Motor
02.06.2016 15:23

Wer Wertverlust fürchtet, sollte beim Neuwagenkauf die Modelle deutscher Premiumhersteller wählen. In nahezu allen Klassen führen sie die Liste der "Restwertriesen 2020" an, die Marktbeobachter Bähr & Fess ermittelt hat.

(Bild: kmm)

In der vom Magazin "Focus" in Auftrag gegebenen Untersuchung erwies sich der Porsche Macan S Diesel als beste Wertanlage, der laut Prognose in vier Jahren noch 61 Prozent seines heutigen Listenpreises erzielt. Knapp dahinter folgt mit dem Mercedes GLA (58 Prozent) ein weiteres SUV, bevor sich Vorjahressieger Mini One anschließt. Der Kleinwagen aus dem BMW-Konzern kommt auf einen Wert von 57,5 Prozent.

Auch in den einzelnen Fahrzeugklassen liegen oft deutsche Modelle vorn. Bei den Kleinstwagen bietet der Opel Karl den besten Restwert (54 Prozent), bei den Kompaktwagen teilt sich der Mercedes CLA mit dem Toyota Prius die Spitzenposition und die Mittel- bis Oberklasse beherrschen die Mercedes-Modelle der C-, E- und S-Klasse (in der Hybridversion). Bei den kompakten SUVs liegt der Porsche Macan S Diesel vorn, bei den größeren Modellen der Mercedes GLS. Auch in den Fahrspaß-Kategorien Cabrio, Sportwagen und Coupé liegen mit Porsche 718 Boxster S, Porsche 718 Boxster und BMW 218i Coupé deutsche Modelle vorn.

Die Restwertriesen nach relativem Werterhalt (Bild: Focus/Bähr & Fess)
Die Restwertriesen nach relativem Werterhalt

Die Importeure haben lediglich in den eher restwertschwachen Klassen die Nase vorn. So setzt sich der Renault Espace mit 48 Prozent an die Spitze des Van-Segments, der Dacia Dokker liegt mit 49,5 Prozent bei den Mini-Vans vorn.

Untersucht wurden auch die künftigen Restwerte von Elektroautos. Den besten Wert erzielt der BMW i3 mit Range Extender, der auf 47 Prozent kommt. In absoluten Zahlen liegt dort der Smart Fortwo Electric Drive vorn, der in vier Jahren einen Wertverlust von nur 13.024 Euro erleidet. Das entspricht einem relativen Restwert von 45 Prozent.

Wem ein möglichst geringer absoluter Wertverlust wichtig ist, der sollte übrigens einen Dacia wählen. Mit lediglich 3.411 Euro büßt der Kleinwagen Sandero schon seines günstigen Kaufpreises wegen am wenigsten an Wert ein, knapp dahinter folgt der Kombi Logan MCV mit 3.995 Euro.

Bitte beachten: Der Studie liegen deutsche Preise zugrunde. In Österreich sind Autos aufgrund der NoVA in aller Regel teurer.

Die Restwertriesen nach absoluten Beträgen (Bild: Focus/Bähr & Fess)
Die Restwertriesen nach absoluten Beträgen

Die Top 3 der Klassen im Überblick:

Minis:

  • Opel Karl 1.0                                            54%
  • Toyota Aygo                                             53,5%
  • Peugeot 108 Vti 68                                  53%

Kleinwagen:

  • Mini One                                                    59,5%
  • Skoda Fabia 1.0 MPI                                 52%
  • Mazda2 Skyaktiv-G 75                              52%

Kompaktwagen:

  • Toyota Prius                                              54%
  • Mercedes CLA 180d                                 54%
  • Opel Astra Sports Tourer 1.4                   53,5%

Mittelklasse:

  • Mercedes C 160 T-Modell                        54%
  • Audi A4 Avant 1.4 TFSI                             53%
  • VW Passat Variant TSI BMT                     49,5

Obere Mittelklasse:

  • Mercedes E 350d                                      55,5%
  • BMW 418d                                               54%
  • Audi A5 Sportback 2.0 TDI                       51,5%

Oberklasse:

  1. Mercedes S 300h                                      49%
  2. Porsche Panamera                                    46%
  3. BMW 730d                                                43,5%

Mini-SUVs:

  1. Mini Countryman One D                          57%
  2. Mazda CX-3 Skyaktiv-G 120                     55,5%
  3. Dacia Duster dCi 90 4x2                                        52,5%

Kompakt-SUVs:

  1. Porsche Macan S Diesel                            61%
  2. Mercedes GLA 180                                    58%
  3. BMW X1 sDrive18d                                   56%

SUVs:

  1. Mercedes GLS 350d 4matic                     53,5%
  2. Lexus RX 200t                                           51,5%
  3. Volvo XC90 D4 Geartronic                       51%

Minivans:

  1. VW Caddy Kombi2.0 TDI BMT                 49,5%
  2. Mercedes Citan Tourer 108 CDI              49,5%
  3. Dacia Dokker dCi 75                                 49,5%

Kompaktvans:

  1. BMW 316i Gran Tourer                            54%
  2. VW Golf Sportsvan TSI BMT                    53,5%
  3. Mercedes B 160d                                      52,5%

Vans:

  1. Renault Espace dCi 130                            48%
  2. Ford S-Max 2.0 TDCI S/S                     nbsp; 47,5%
  3. Ford Galaxy 2.0 TDCI                                46,5%

Cabrios:

  1. Porsche 718 Boxster                                 57,5%
  2. Mini Cabrio Cooper                                  56,5%
  3. Mazda MX-5 Skyactiv-G 131                    55%

Coupés:

  1. BMW 218i Coupé                                     57,5%
  2. Audi TT Coupé 1.8 TFSI                             55%
  3. Lexus RC 200t                                           54%

Sportwagen:

  1. Porsche 718 Boxster S                              55%
  2. Porsche 911 Carrera Cabrio                     54%
  3. Audi R8 V10 5.2 FSI Quattro S tronic      52,5%
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