Vor dem Hintergrund von knapp zehn Prozent der weltweiten CO2-Emissionen durch die EU lassen die Verantwortlichen der Brüsseler Traumfabrik nun wieder einmal aufhorchen. Trotz „Green Deal“ und „Fit for 55“ beginnt im Kontext der Elektromobilität gerade das große Erwachen. Hat man den gutgläubigen Bürgern mit gigantischen Fördermitteln Elektroautos schmackhaft gemacht, werden jetzt die Probleme immer unübersehbarer. Die heilsbringenden Elektroautos sind keineswegs klimaneutral, die Ladeinfrastruktur ist nach wie vor mehr als lückenhaft, der Wertverlust weit höher als bei Verbrennern, Reparaturen enorm teuer, und die Entsorgung der Batterien ist nach wie vor noch ein nahezu ungelöstes Problem. Aber die größte Fehleinschätzung der Brüsseler Klimaretter war das Verhalten Chinas. Wie oft wurde uns China als Musterknabe beim Thema Elektromobilität präsentiert. Worthülsen wie „China setzt voll auf Elektroautos“ oder „China ist Vorreiter bei der Energiewende“ suggerierten ein völlig falsches Bild. Jetzt wird langsam jedem klar, dass die chinesischen Entscheidungsträger lediglich die ideologisch getriebenen und ohne jeglichen Weitblick agierenden Europäer ausgebootet haben. China überschwemmt den EU-Markt mit billigen Elektroautos, bei denen die europäischen Autohersteller nicht mithalten können, und treibt damit die EU weiter Richtung Abgrund. Für unsere Klimaretter soll nicht unerwähnt bleiben, dass China parallel auch weitere moderne Verbrennermotoren entwickelt. Dass China den Großteil der Produktion von PV-Anlagen und Windrädern kontrolliert und sich Europa gerade in die nächste Abhängigkeit einer autokratisch gelenkten Weltmacht begibt, verdeutlicht das Versagen der europäischen Entscheidungsträger nur weiter. Auch sollte im Kontext der großen Klimarettung durch die naive Führung Europas darauf hingewiesen werden, dass sich Indien, mit knapp 1,4 Milliarden Einwohnern, gerade über die Verdoppelung seiner Kohleproduktion zur Energiegewinnung freut. Die Probleme der Zukunft kann nur eine ausgewogene und von Innovationen geprägte Energiepolitik sein, die alle Energieformen miteinbezieht. Es wird, wie beim Elektroauto, zu einem weiterem Zurückrudern bei den Brüsseler Träumereien kommen müssen, da sonst fortschreitender Wohlstandsverlust und in weiterer Folge soziale Verwerfungen bei der europäischen Bevölkerung unvermeidbar sein werden.