Henrik Fisker ist in der Autowelt kein Unbekannter. Dem Zeichenstift des in Amerika lebenden Designers entstammten Sportwagen-Ikonen wie der BMW Z8, der Aston Martin DB9 und der V8 Vantage, danach entwarf und baute er die nach ihm selbst benannte Hybrid-Sportlimousine Fisker Karma - mit der er grandios scheiterte. Doch für den gebürtigen Dänen, der in Kalifornien seine neue Heimat gefunden hat, ist das noch lange kein Grund aufzugeben, sondern es erneut zu probieren: mit dem Fisker Ocean, der mit starkem Design und viel kalifornischem Flair seit November 2022 die Autowelt erfreut. Geklappt hat dies mit österreichischer Hilfe, denn gebaut wird der schicke Kalifornier bei Magna in Graz.
Erfrischend anders
Dass sich der Ocean wohltuend aus der Riege der gängigen Elektrofahrzeuge abhebt, dafür hat Henrik Fisker gesorgt: So nutzt der Fisker Ocean in der Extreme-Version etwa den Sonnenschein als Antrieb-kraft und erzeugt via Solardach die Energie für den batteriebetriebenen Fahrzeugmotor. Bei voller Sonneneinstrahlung sollen bis zu 2400 saubere Kilometer pro Jahr möglich sein. Beeindruckend ist auch der 17 Zoll große Touchscreen-Drehbildschirm, der von der standardmäßigen Hochansicht in den „Hollywood Mode“, ein 16:9 Breitbildformat, gedreht werden kann. Recht amerikanisch und lässig mutet zudem der „California Mode“ an: Auf Knopfdruck öffnen sich zeitgleich acht Glaselemente (inklusive Heckscheibe und Dach) und verwandeln den SUV in ein Cabrio für sommerliche Touren an den nächsten See. Zudem beansprucht der Fisker Ocean für sich, das nachhaltigste SUV der Welt zu sein: Beim Interieur verwendete man Upcycling-Materialien aus fairer Produktion sowie recyceltes Plastik aus alten Fischernetzen.
Drei Ausstattungen - Sport, Ultra und Extreme stehen beim Ocean zur Wahl: Während der Sport mit Einzelmotorantrieb und 440 Kilometer Reichweite und einem Preis von 38.883 Euro den Einstieg ins Fisker-Universum möglich macht, symbolistiert der Extreme mit einem Basispreis von 67.272 Euro die edelste Variante des Austroamerikaners. Dieser verfügt über einen Dual-Motor mit 550 PS, Allradantrieb und soll dank der sogenannten Hyper-Range-Batterie für eine Reichweite von 557 Kilometern gut sein. Auch der Sprint ist eindrucksvoll: So fällt die Tempo-100-Mauer bereits nach kurzen 3,9 Sekunden.
