Babyschale Vergleich 2024

Wer sich an dieser Stelle fragt, was für eine Art von Kindersitz die Babyschale eigentlich ist, dem wird eventuell der Markenname “Maxi-Cosi” weiterhelfen. Wie bei der Taschentuchmarke “Tempo” hat sich der Markenname bei den Babyschalen zum Synonym für die ganze Produktpalette entwickelt – denn auch beim Tempo denkt fast jeder sofort an ein Papiertaschentuch.

Babyschalen gehören mit der entsprechenden Ausstattung zur Gruppe der Baby-Autositze. Die Bezeichnung Baby deutet bereits darauf hin, dass sich diese Babyschalen als Kindersitz bereits für Neugeborene eignen. Die Schalen ähneln einer Babywippe oder einer Wiege, denn die kleinen Erdenbürger sitzen nicht darin, sondern sie liegen.

Nach der Geburt sind Kinder nicht in der Lage, ihr Köpfchen selbst zu halten. Die Nackenmuskulatur ist noch zu schwach und entwickelt sich in den ersten sechs bis acht Wochen so weit, dass Neugeborene den Kopf für kurze Zeit halten können.

Wer als Erwachsener einmal einen Auffahrunfall und die damit einhergehenden Nackenschmerzen oder gar ein Schleudertrauma erlebt hat, wird spätestens jetzt die Sinnhaftigkeit dieser liegenden Position für kleine Kinder nachvollziehen können.

Richtige Kindersitze werden erst dann empfohlen, wenn die sitzende Position dem Kind auch im restlichen Alltag keinerlei Schwierigkeiten mehr bereitet. Daher gibt es im Bereich Sitze für den Pkw drei große Kategorien:

Für gewisse Altersklassen überschneiden sich Babyschalen mit Liegefunktion und Kindersitze. Die Sitzerhöhung hingegen ist lediglich eine dicke Unterlage, durch die die Sitzposition des Kindes erhöht wird. Der Körper wird nur noch durch den Gurt geschützt, Polsterungen im Kopfbereich fehlen bei der Sitzerhöhung.

Die Erhöhung darf immer nur mit einem 3-Punkt-Gurt verwendet werden und niemals nur mit einem Beckengurt. Eine Erhöhung ist deshalb notwendig, weil der Gurt ansonsten eher eine Gefahr als eine zusätzliche Sicherheit darstellt. Der 3-Punkt-Gurt hält den Oberkörper fest – ist das Kind noch zu klein, schneidet der Gurt massiv im Bereich von Hals und Schulter ein, was zu schweren Verletzungen führen kann.

Kinder sollten maximal bis zu einem Alter von 18 Monaten in Babyschalen im Auto mitfahren. Es besteht bei Kindersitzen immer ein wichtiger Zusammenhang zwischen Körperlänge, Gewicht und Alter. Dies hängt damit zusammen, dass Kinder sich sehr individuell entwickeln und daher verschiedene Werte benötigt werden.

Die Babyschale für Autos sollte daher auch nur so lange verwendet werden, bis der Nachwuchs eine Körpergröße von 78 bis 88 Zentimeter erreicht hat. Hier müssen Sie sehr exakt auf die Herstellerangaben für den jeweiligen Sitz achten.

Für Kindersitze wurden spezielle Normgruppen eingerichtet, die bei der Orientierung eine Erleichterung sind. Zunächst legte die UN/ECE eine Einstufung in Gewichtsklassen laut ECE-Regelung Nummer 44 fest:

• Klasse 0+: bis 13 kg
• Klasse I: 9 bis 18 kg
• Klasse II: 15 bis 25 kg
• Klasse III: 22 bis 36 kg

Da eine Beschränkung über das Gewicht auf Probleme stößt, wenn die Kinder trotz des passenden Gewichtes aus den Kindersitzen herauswachsen, wurde im Jahr 2013 die Regelung ECE Nr. 129 wirksam, welche sich ausschließlich an der Körpergröße orientiert:

• Klasse Q0: bis 59 cm
• Klasse Q1: 60 bis 74 cm
• Klasse Q1.5: 75 bis 86 cm
• Klasse Q3: 87 bis 104 cm
• Klasse Q6: 105 bis 125 cm
• Klasse Q10: über 125 cm

Tipp: Anhand der Prüfsiegel können Sie an jedem Kindersitz nachlesen, um welche Klasse es sich handelt. Sitze müssen der Prüfnorm ECE-R44/04 oder EDE-R129 entsprechen. Die Norm Nr. 129 wird zukünftig die Ältere verdrängen.

Die Hersteller weisen selbst auch nochmal darauf hin, für welche Größen und Altersklassen der Sitz verwendet werden kann. Ein Modell von Maxi-Cosi eignet sich für ein Gewicht von maximal 13 kg, das Pendant von Britax-Römer ebenfalls.

Isofix hat sich als sicheres Befestigungssystem etabliert.

Nachdem wir nun wissen, anhand welcher Parameter die Modelle dem Körper des Kindes gerecht ausgewählt werden können, wollen wir von Krone.at uns mit Babyschalen im Auto auseinandersetzen.

In Österreich werden Babyschalen, im Gegensatz zu anderen Kindersitzen, stets entgegengesetzt der Fahrtrichtung platziert. Während der Fahrt dürfen die Kinder darüber hinaus nie in der liegenden Position transportiert werden.

Wenn Sie die Schale auf dem Beifahrersitz befestigen, müssen Sie den Beifahrerairbag unbedingt deaktivieren. Für einen Transport auf der Rückbank sind spezielle Vorkehrungen zu treffen, um dort eine sichere Fahrt zu gewährleisten.

Die sichere Verankerung vieler Babysitze im Auto erfolgt über die sogenannte Isofix-Vorrichtung, die sich als Standard immer stärker durchsetzt. Spezielle Vorrichtungen im Auto und darauf abgestimmte Halterungen am Kindersitz lassen sich so miteinander verbinden, dass eine extrem stabile Verankerung entsteht.

Karosserie und Kindersitz werden auf der Rückbank mit Eisenhaken zu einer Einheit. In diese, enorm feste Verbindung, wird später der Kindersitz eingefügt.

Die Vor- und Nachteile von Isofix:

Kaufen Sie erst eine Babyschale, wenn Sie die Voraussetzungen Ihres Wagens kennen.

Im Rahmen unserer Kaufberatung möchten wir Sie darauf hinweisen, dass es leider keinen Babyschalen-Testsieger der Stiftung Warentest gibt – weil bislang leider kein separater Babyschalen-Test durchgeführt wurde. Wir möchten Ihnen aber dennoch die umfangreichen Tipps rund um die Sicherung von Kindern im Auto des ADAC ans Herz legen.

Wenn Sie einen Wagen besitzen, der das genormte Isofix-System unterstützt, können Sie gezielt nach Isofix-Babyschalen suchen und so eine sichere Kombination finden. Sollten Sie sich darüber nicht sicher sein, sollten Sie erst dann in Österreich eine Babyschale kaufen, wenn Sie die Voraussetzungen in Ihrem Pkw kennen. Fragen Sie im Zweifelsfall explizit beim Hersteller oder in einer Werkstatt nach.

Hersteller wie Recaro haben in der Serie Plus eine ganze Reihe von Babyschalen und Folgesitzen im Angebot, bei denen die Isofixbasis im Auto bleibt und den nächstgrößeren Kindersitz festhält.

Selbst die beste Babyschale wird Ihnen im Alltag keine Hilfe sein, wenn sie sich nicht in den Wagen einbauen lässt. Gerade bei besonders günstigen Babyschalen sollten Sie im Vorfeld herausfinden, ob sich dieser spezielle Typ in die Kategorie Ihres Fahrzeugs integrieren lässt.

Häufig sind Babyschalen gleich mit einem praktischen Tragegriff ausgestattet.

Wer sich einen cleveren Allrounder zulegen will, der sollte zu Babyschalen mit zusätzlich erhältlichem Fahrgestell greifen. So können Sie den Nachwuchs mit dem Auto fahren, dann die Schale aus der Verankerung lösen und jemanden besuchen.

Nach der Rückfahrt gönnen Sie sich einen langen Spaziergang, indem Sie die Schale mit dem praktischen Fahrgestell des Herstellers kombinieren. Dies gelingt beispielsweise mit dem Maxi-Cosi Cabriofix. Viele Babyschalen von Maxi-Cosi lassen sich auf diese Weise nutzen.

Auch Babyschalen von Cybex lassen sich auf diese Art kombinieren, während auch der Wetterschutz sehr gut ist. So können Sie bei dieser Marke die Babyschale mit Bezug für den Sommer oder als Babyschale mit Regenschutz sehr praktisch ergänzen. Die Marke Joie bietet ebenfalls clevere Kombinationen aus Schale und Kinderwagen.

Solche Details, also Babyschalen-Bezüge, Babyschalen mit Fußsack oder wärmende Winterfußsäcke wie bei Cybex sorgen dafür, dass Sie nicht umständlich Decken um Babyschalen wickeln oder Regen einfach akzeptieren müssen.

Je umfangreicher das Angebot von Zubehör bei einem Hersteller ist, desto leichter kann das Leben mit Babyschale sein. Allerdings binden Sie sich an das gewählte System, weshalb Sie von Beginn an die Kosten im Auge behalten sollten.

Babyschalen Spielzeug lässt sich prinzipiell an jedem Modell anbringen und sorgt für Ruhe oder gute Laune während der Fahrt. Angebote hierfür finden Sie häufig bei Rossmann oder dm.

Wer gerne mit dem Fahrrad unterwegs ist, der sollte sich die Weber Babyschale genauer ansehen. Dieser Hersteller liefert Schalen, die mit Fahrradanhängern kompatibel sind.

Eine Römer-Babyschale beeindruckte im Vergleich durch ergonomisch geformte Tragegriffe, während eine Kiddy-Babyschale mit innovativer Technologie derzeit die Einzige auf der ganzen Welt ist, die auch eine Liegefunktion im Auto erlaubt.