Ganzjahresreifen Vergleich 2024

Im Vergleich zu Sommer- und Winterreifen sind Ganzjahres- oder Allwetterreifen neu. In den verschiedenen Ganzjahresreifen-Tests haben wir immer wieder gelesen, dass die Räder unterschiedlicher Marken sowohl im Sommer als auch im Winter verwendet werden können. Wer nun aus der Formel 1 das Drama um die richtige Reifenwahl kennt, muss sich fragen, wie im Wechsel der 4 Jahreszeiten ein einziger Reifen gleichermaßen gut auf Schnee, Eis, Nässe und trockener Hitze fahren soll.

Der Einsatz von Ganzjahresreifen ist sogar in der Theorie nur für Klimazonen gedacht, in denen sehr geringe Temperaturunterschiede zwischen Sommer und Winter herrschen. Überprüfen Sie zunächst, ob Sie tatsächlich in einem ähnlich milden Klima wie Bewohner von Irland leben.

Viele der Tests von Ganzjahresreifen weisen bereits zu Beginn darauf hin, dass die Räder in „Alpenländern“ nicht zu empfehlen sind. Der Hintergrund: Ganzjahresreifen 185 65 R15 sind weder ein echter Winterreifen noch ein richtiger Sommerreifen. Sie sind eher ein Kompromiss, der gewisse Eigenschaften beider Varianten besitzt. Das bedeutet konkret: Auf Schnee und Eis oder bei nassen Fahrbahnen bieten sie weit weniger Grip als Winterreifen. Im Sommer wiederum erhöhen Sie den Spritverbrauch, weil sie auf trockenen Straßen besser haften und so weniger effizient sind.

Sie sollten im Vorfeld sehr genau prüfen, ob sich in Ihrer Region aus rechtlichen und sicherheitsrelevanten Aspekten Kompletträder als Ganzjahresreifen wirklich lohnen. Hier sehen Sie die Eigenschaften von Hankook-Ganzjahresreifen oder den Modellen anderer Hersteller im Überblick:

• im direkten Vergleich mit Sommer- oder Winterreifen in der jeweiligen Jahreszeit schlechteres Fahrverhalten
• bei nasser und trockener Fahrbahn und moderaten Temperaturen gutes Fahrverhalten
• bei Eis und Schnee Fahrverhalten akzeptabel
• erhöht den Spritverbrauch
• macht Reifenwechsel überflüssig

Sollten Sie für sich festgestellt haben, dass die Unterschiede zwischen Sommer und Winter an Ihrem Wohnort nicht wirklich extrem sind und auch keine Berge das Fahrverhalten beeinflussen, dann können Sie sich mit Details auseinandersetzen. Bevor Sie in Österreich Ganzjahresreifen kaufen, sollten Sie wissen, welche Kennzeichnungen die unterschiedlichen Kategorien von Reifen besitzen. So können Sie zuordnen, was Ganzjahresreifen 245 45 R18 tatsächlich bedeutet:

Ein Ganzjahresreifen 205 55 r16 ist also 205 mm breit, ist ein 55er Radialreifen auf einer Felge mit 16 Zoll. Der Ganzjahresreifen 185 65 R15 ist 185 mm breit, ein 65er und läuft auf einer Felge von 15 Zoll. Diese Bezeichnung können Sie nun selbstständig auf einen Ganzjahresreifen 245 45 R18 oder einen Ganzjahresreifen 195 65 R15 übertragen. Diese Angaben helfen Ihnen sowohl beim Preisvergleich und der Auswahl im Internet, wenn Sie günstige Ganzjahresreifen von Tchibo nutzen wollen. Wenn Sie mit Händlern vor Ort verhandeln, bestätigen Sie so Ihre Fachkenntnis und bekommen die besten Ganzjahresreifen.

Achtung: Befindet sich innerhalb der Kennung noch der Buchstabe H, dann handelt es sich um den Geschwindigkeitsindex. Hier erfahren Sie anhand der Kennung, welche Höchstgeschwindigkeiten mit dem Reifen zulässig sind.

Mit Ganzjahresreifen vermeiden Sie das zweimal jährliche Wechseln von Sommer- und Winterreifen.

Nachdem Sie nun wissen oder in Erfahrung bringen können, ob Sie einen Ganzjahresreifen 195 65 R15 brauchen oder doch einen R16, wollen wir uns mit der Kaufberatung befassen. Wir könnten Ihnen an dieser Stelle einfach für jede Ganzjahresreifen-Reifenbreite einen Ganzjahresreifen-Testsieger innerhalb dieser Kategorie nennen. Da es uns auf Krone.at aber wichtig ist, Sie grundsätzlich auf den Kauf guter Autoreifen vorzubereiten, wollen wir etwas allgemeiner vorgehen. Beachten Sie daher weniger, ob es sich um ein Markenprodukt wie Ganzjahresreifen von Continental handelt, sondern die im Folgenden vorgestellten Eigenschaften.

3.3. Was bedeutet Rollwiderstand?

Ganzjahresreifen sind eine Mischung aus Sommer- und Winterreifen.

Reifen machen sowohl als Ganzjahresreifen mit Felgenschutz als auch als gewöhnlicher Sommerreifen rund 5 Prozent des Spritverbrauchs aus. Daher muss jeder Hersteller angeben, in welcher Kraftstoffeffizienzklasse sich der Reifen befindet. Gemessen wird der Rollwiderstand der Reifen unter Laborbedingungen. Je leichter der Reifen rollt, desto weniger Energie muss der Motor für diese Tätigkeit aufwenden. Die Skala reicht von A bis G, wobei hier der Buchstabe A die besten Ganzjahresreifen kennzeichnet.

» Mehr Informationen

Mit echten Winterreifen sind Sie im Zeitraum von Oktober bis Ostern (Faustregel O bis O = von Oktober bis Ostern Winterreifen aufziehen) rechtlich auf der sicheren Seite. Doch Sie werden vermutlich nicht nur Bußgelder einsparen wollen, sondern sich selbst und Ihre Familie möglichst sicher durch den Winter fahrend wissen. Auch wenn in Österreich die Ganzjahresreifen der Industrie von Jahr zu Jahr besser werden, haben auch echte Winterreifen nach wie vor einige Vor-, aber auch Nachteile:

Ganzjahresreifen sind grundsätzlich eher für Gegenden gedacht, in denen sich die Jahreszeiten nicht stark voneinander unterscheiden.

Sie werden bei Ihrer Suche sicherlich dem Begriff Ganzjahresreifen mit Felgenschutz begegnen. Ein Felgenschutz ist ein Felgenschoner, der die Felge und dadurch den Reifen schützt. Dieser Felgenschutz schont die dünne Seitenwand des Reifens vor mechanischen Beschädigungen, wie sie beim Parken an Bordsteinkanten schnell entstehen.

Auf Krone.at haben wir gute Ergebnisse bei Herstellern wie Michelin, Continental, Falken, Nexen, Tomason, ATU, Goodyear und Bridgestone gefunden.

Lesen Sie auch bei der Stiftung Warentest aktuelle Tests nach, die regelmäßig durchgeführt werden.