Vor dem Gleinalmtunnel

Auf Pyhrnautobahn startet heuer Riesen-Baustelle

Symbolbild

(Bild: Asfinag)

Zwei Riesen-Baustellen starten heuer auf der Pyhrnautobahn (A9) in der Steiermark. Zum einen wird der Abschnitt von Deutschfeistritz bis zum Gleinalmtunnel fast zweieinhalb Jahre lang saniert. Und auch der gesamte Knoten St. Michael wird erneuert.

Die Erneuerung des Knotens St. Michael - hier treffen die A9, die S36 und die S6 aufeinander - dauert laut Asfinag von Mai 2021 bis November 2022. Das sei logistisch eine große Herausforderung, da der Knoten fast nur aus Brücken bestehe - und der Verkehr auch während der Bauarbeiten fließen muss.

Schartnerkogeltunnel im Fokus
Noch länger dauert die Sanierung südlich des Gleinalmtunnels. Los geht es schon im Februar im Abschnitt vom Tunnel bis Übelbach in Richtung Süden. Er ist bis zum Sommer gesperrt, es wird je zwei Fahrstreifen auf der anderen Richtungsfahrbahn geben.

Vom Juli 2021 bis Juni 2023 wird dann der Abschnitt Übelbach bis Deutschfeistritz in Angriff genommen - zuerst in Richtung Spielfeld, dann in Richtung Norden. Inkludiert ist auch der Schartnerkogeltunnel, hier wird etwa die Sicherheitsausstattung erneuert und ein neuer Querschlag errichtet, die Arbeiten beginnen schon heuer im März. Saniert werden laut Asfinag auch der gesamte Freilandbereich, 22 Brücken und der Lärmschutz, die beiden Betriebsgebäude werden erweitert. Im Sommer bleiben pro Fahrtrichtung zwei Streifen.