„Krone“-Leserecho

IGL-100er: „Das war reine Autofahrer-Schikane!“

(Bild: Birbaumer Christof)

Mit Vollgas ins Osterwochenende: Pünktlich zum Karfreitag darf auf der A2 und A9 wieder mit 130 gebrettert werden. Nicht nur im Landhaus und unter Umweltschützern sorgt die Entscheidung für Zündstoff – auch unsere Leserinnen und Leser haben ordentlich Gas gegeben. Wir haben die spannendsten Reaktionen für Sie zusammengetragen!

Die steirische Landesregierung hat es fix gemacht: Ab Karfreitag fällt der umstrittene „Luft-Hunderter“ in der Steiermark. Schluss mit Tempo 100, künftig dürfen wieder 130 km/h gefahren werden. Begründet wird der Schritt mit besseren Luftwerten und modernerer Fahrzeugtechnik. Die Maßnahme sorgt für große Zustimmung unter Pendlern, stößt jedoch bei Umwelt- und Gesundheitsorganisationen auf heftige Kritik.

„Schluss mit der Schikane!“ – Leser feiern das Aus
Viele Leser begrüßen das Ende des IGL-Hunderter als längst überfällige Entscheidung. „Die Abschaffung dieser sinnlosen Schikane ist seit langem überfällig“, meint fuesiker stellvertretend für viele. Besonders Pendler berichten von täglichen Staus und Überholproblemen auf der Autobahn. 

„Endlich bekommt die Autobahn ihren ursprünglichen Sinn wieder“
Ein großer Teil der Leser zeigt deutlich: Tempo 100 auf der Autobahn war für viele ein Widerspruch in sich. „Autobahnen sind für Tempo 130 ausgelegt – nicht fürs Kriechen!“, schreibt Nemesis2022. Die Meinung ist klar: Wer langsamer fahren will, kann das tun - aber bitte freiwillig. 

(Bild: VRD - stock.adobe.com)

„Nicht die Autos, sondern Lkw sind das Problem“
Mehrere Leser stellen klar: Der Lufthunderter traf die Falschen. Lkw seien für den Großteil von Feinstaub, Lärm und NOx verantwortlich, die Beschränkung für Pkw habe daher wenig gebracht. „Der Lufthunderter war eine reine Schmähaktion der Grünen, um die Autofahrer zu sekkieren“, so der Tenor.

„Jetzt ist Tirol dran!“
Nach dem steirischen Vorstoß fordern viele Leser eine Lockerung der IGL-100-Beschränkungen auch in anderen Bundesländern. Besonders Tirol steht dabei im Fokus: „Wann folgt endlich Tirol mit der Abschaffung dieser absolut unnötigen IGL-100er?“, fragt KroneLeser2808743.

(Bild: KRONEN ZEITUNG)

„Die Unvernunft siegt“ - Sorge um Umwelt und Gesundheit
Doch während viele jubeln, schlägt bei anderen die Entscheidung hohe Wellen der Empörung. „Wie blöd kann man lachen, wenn man die Luftqualität für tausende Steirer wieder verschlechtert“, ärgert sich KroneLeser-pezi100. Das Aus des Lufthunderters gefährde Umwelt, Anrainer und langfristig auch die Gesundheit. Der Gewinn an Fahrzeit sei minimal - der Preis dafür aber hoch: mehr Lärm, mehr Schadstoffe, höherer Verbrauch und steigende Unfallgefahr. „Der Lufthunderter hat niemandem weh getan, nur die Luft verbessert“, fasst KroneLeser2643732 zusammen. Für diese Stimmen ist das Ende des Limits ein Rückschritt: „Eine Schande für die Menschen in der Steiermark“.

Nun sind Sie gefragt!
Mit der Abschaffung des Lufthunderters in der Steiermark endet eine umstrittene Maßnahme, die Debatte darüber bleibt aber. Die Reaktionen unserer Leser zeigen deutlich: Während viele Pendler die Entscheidung als Befreiung feiern, sehen andere darin ein alarmierendes Zeichen gegen Umwelt- und Gesundheitsschutz. Wie sehen Sie das?  

Ist das Ende des Lufthunderters ein Schritt Richtung Freiheit oder ein Rückschritt beim Klimaschutz? Ist der Individualverkehr zu sehr im Visier der Politik, während der Schwerverkehr zu wenig beachtet wird? Muss Umweltschutz auch unpopuläre Maßnahmen beinhalten – oder ist Akzeptanz der Bevölkerung entscheidend? Sollte man Umweltschutz stärker belohnen als Regelverstöße bestrafen? Fühlt ihr euch als Pendler von der Politik eher unterstützt oder ausgebremst? Diskutieren Sie mit – wir sind auf Ihre Meinung gespannt!